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火車最新客運信息

對于普速車而言

現在車皮統一刷綠過後乍一看都是綠的，但我們可以通過車廂内外印的編号進行區分：

25B型，就是之前文學或者影視作品裡經常出現的“綠皮車”，

25G型，就是之前見到過的紅皮車，

25K型，就是之前見到的藍皮車，

25T、BSP型，就是之前見到的白皮（藍條）車。(25T和CR200J都是可以跑160km/h)

車廂内部可以在車廂非連接處兩端門口上方的銘牌看到：對于前面兩個大寫字母，都是取的漢字前兩個字母，YZ對應硬座（車），RZ對應軟座（車），YW對應硬卧（車），RW對應軟卧（車），XL對應行李（車）KD對應空（調發）電（車），GW對應公務（車）。唯一不對應的是餐車，對應CA，因為隻有一個字，所以使用餐字拼音的前兩個字母。對于雙層車廂，會在前面加一個S（雙），比如雙層硬座為SYZ。

車次編号方面，Z為直達特快，運行時速160km/h；T為特快，運行時速140km/h；K為快速，上述等級列車票價中含加快費。對于純數字列車，車次号6000及以下為普快列車，票價含加快費；6000以上為普客/通勤列車，運行時速60～120km/h不等。

牽引車頭方面，主要有和諧（HX）交流電車、東風（DF）柴油機車、韶山（SS）直流電車等3種，其中CR200J的機車為HXD3G/HXD1G。

動車組方面

我國國鐵有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380A、CRH380B、CRH380CL、CRH380D、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J、NDJ3等型号。

CR是中國鐵路（China Railway）每個單詞首字母，CRH是中國鐵路高速（China Railway High-speed）每個單詞首字母，CR系列的三位數代表速度級别，如400代表400km/h級别，設計運行時速350km/h，數字後面的字母代表動力模式，F為分的拼音首字母，動力分散型動車組，即8個車廂有不止一個動車（M），其餘為拖車（T）；J為集的拼音首字母，動力集中型動車組，隻有車頭是動車（M），其他都是拖車（T）。

對于CRH系列，列車型号後面的字母，A為普通8編組，B為16編組，C為350km/h級8編組，E為動卧16編組，L為380系列的16編組，G為高寒8編組，K為抗風沙8編組。

除NDJ3和諧長城号為内燃動車組，其他均為電力動車組。

車廂坐席編号方面，商務座為SW，特等座為ZT、一等座為ZY，二等座為ZE，餐車為CA、商務座/一等座為ZYS，商務座/二等座為ZES、特等座/二等座為ZET、二等座/餐車為ZEC。

列車等級方面，G為高速動車，D為動車，C為城際，S為市郊。

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