2018年第四季度正式上市。新款帝豪GLPHEV搭載領克01PHEV同款插電式混動系統。新車在外觀上與新款帝豪GL并無太多明顯的區别,而最大亮點當屬搭載了一套插電式混動系統。
吉利首款量産插電混動車型――帝豪PHEV已于2017年11月上市,這款車的上市表明吉利的插電混動技術已經完成了研發和測試工作,并做好了接受市場檢驗的準備。後續,吉利也将推出更多的插電混動車型,其中最先到來的就是帝豪GLPHEV。
動力方面,吉利帝豪GL新能源搭載了一套由1.5T發動機、電機和三元锂電池組成的插電混動系統,其中1.5T發動機最大功率為177馬力,相比帝豪PHEV的動力輸出要提升了一個層級。
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