1、液力變矩器,正是因為這個部件的出現,才解放了駕駛員的雙腳,它的工作原理其實并不複雜,液力變矩器位于發動機與變速箱之間,并且固定在飛輪的後平面上,它的輸出軸就是變速箱的輸入軸,駕駛者在換擋的時候,隻需要輕輕一推,就可以實現精準換擋,在無需任何操作。
2、液力變矩器的具體工作進程是,以液壓油為具體的工作介質,起傳遞轉矩,變矩和變速的作用,因為是轉接在發動機與變速器之間,液力變矩器本身就是通過液壓油來傳遞動力,會因為液力的損失,使得無法完全的傳遞到變速箱,并且動力産地非漸變形式,
3、而離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼内,用螺釘将離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在換檔時,連接和切斷發動機和變速箱的動力,平順換擋。
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