相信每個車主在買車之後,都會對自己愛車的油耗表現非常在意,甚至這還能成為很多司機炫耀自己水平高的一種資本。
那麼在汽車儀表盤上自動顯示的油耗是否準确?它的工作原理是怎樣的?本文小編就給大家淺談一下這個知識。
關于油耗的表現,很多汽車上都會顯示兩種顯示方式:瞬時油耗和平均油耗,這是最直觀也是最便捷的觀察方法。當然,如果車主不怕麻煩,也可以在加油時對前後加油的數量和行駛距離進行計算,從而計算出更加準确的油耗數值。
儀表盤上的油耗顯示準不準,真的很能看出一個車企的良心是否健,汽車油耗檢測是靠噴油嘴上的傳感器,行車電腦通過接收這個針閥裝置所傳遞的數據,在經過計算後得出這台車的燃油使用量。
其次在瞬時油耗和平均油耗之間,瞬時油耗的參考價值不是很大,它是一種間隔式的取樣計算模式,計算的是某一單位時間内的燃油消耗狀況。這個數值所受到的幹擾因素比較多,例如前後兩腳踩油門的力度不一緻,兩個瞬時油耗的數值也會相差很大。
如果想要把瞬時油耗的數值利用起來,那車主就得記錄下每個相同狀态下的瞬時油耗特征,将這些零散的單位時間彙聚成一條直線,以此來進行判斷自己愛車的油耗表現,這個方法其實是無用的。
所以看油耗主要還是看平均油耗的表現,它的顯示方式是将你的行駛距離進行疊加,并在由行車電腦記錄下這些路段内的油耗累計量,從而計算出車主在這些路段間行駛時所産生的油耗平均值。總的來說車主跑的距離越遠,這個平均值的準确性也就越高。
好啦!今天小編的分享就到這啦!小夥伴們如還有疑問,歡迎在評論區留言~
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