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江蘇未來建地鐵城市

旅遊 更新时间:2024-10-08 03:55:40

  江蘇未來建地鐵城市(江蘇又一城市迎來)(1)

  通車儀式現場 (丁從容)

  江蘇未來建地鐵城市(江蘇又一城市迎來)(2)

  王晖宣布地鐵1号線正式開通運營 丁從容攝

  11月10日,在一陣隆隆禮炮聲中,南通市委書記、市人大常委會主任王晖铿锵宣布,南通市地鐵1号線正式開通運營!自此,該市也正式成為既南京、蘇州、無錫、常州、徐州之後的江蘇省内第六個擁有軌道交通的城市。開通儀式上,南通市委副書記、市長吳新明發表緻辭,市四套班子主要領導以及市直機關主要負責人共同見證了該市發展史上這一曆史性時刻。

  江蘇未來建地鐵城市(江蘇又一城市迎來)(3)

  吳新明緻辭 丁從容攝

  吳新明在緻辭時表示,軌道交通建設積極克服多輪疫情影響,全力攻克工程建設難關,高質量完成了各項建設任務,充分展現了南通人民不畏挑戰、不懈奮鬥的精神風貌。他要求,軌交公司要樹牢服務意識、質量意識、安全意識,以最高标準、最實舉措、最嚴要求提升管理服務水平,努力為廣大乘客提供安全、舒适、便捷的交通服務,切實把軌道交通打造成為安全運行的新樣闆、城市形象的新名片;市各有關部門、相關屬地政府要與軌交公司強化協作聯動,高質量推進2号線一期工程建設,做好地鐵沿線資源開發和價值賦能,讓人民群衆在地鐵建設中得便利、得實惠。同時,他希望廣大市民朋友争做城市主人翁、争當文明乘客,共同打造流動的文明風景線。

  江蘇未來建地鐵城市(江蘇又一城市迎來)(4)

  王智介紹地鐵建設相關情況 丁從容攝

  南通軌交集團董事長王智介紹,南通軌道交通從規劃到建設運營,曆經了十個春秋。特别是在四年十個月的建設期裡,軌道交通全體建設者吃大苦、耐大勞,攻堅克難,拼搏前進,有效克服了富水砂層地質、新冠疫情反複、人員材料短缺、極度高溫天氣等諸多困難挑戰,高質量完成了建設和運營籌備任務,成功迎來了今天的開通。同時,積極創新,探索采取“大型央企 地方民企”聯合體施工、地方設備商材料商供貨及央企總部招引等方式,助推城市能級提升和産業轉型升級,為南通高質量發展貢獻了軌道力量。他表示,在過去的1787個日日夜夜裡,南通軌道交通人始終牢記當地市委、市政府的囑托和全市人民的期盼,用日複一日、日以繼夜裡的智慧和汗水,用急難險重、命懸一線時的勇毅和堅守,在江海大地上寫就了奮進者的詩行。

  江蘇未來建地鐵城市(江蘇又一城市迎來)(5)

  江蘇未來建地鐵城市(江蘇又一城市迎來)(6)

  江蘇未來建地鐵城市(江蘇又一城市迎來)(7)

  儀式結束後,體驗乘坐首列班車見證曆史時刻 丁從容攝

  記者了解到,軌道交通1号線一期工程全長近40公裡,設站28座,投資272億元。該項目是南通城市建設史上規模最大、投資最多、施工管理運營最複雜的基礎設施工程,也是江蘇全省各市首條地鐵建設裡程中最長的線路。前後共有來自300多家單位5萬多名建設者參與建設。開通後初期對外運營服務時間為8:00—22:00。上下班高峰期最小間隔為6分50秒,周末高峰行車間隔6分30秒,夜間低峰最大間隔14分50秒。後續還将根據客流和市民出行情況再進行優化調整。票制将采用裡程分段計價票制。起步價2元可乘6公裡,晉級裡程5、5、7、7、15、20公裡,每晉一級分别增加1元,1号線全程最高票價為7元。

  江蘇未來建地鐵城市(江蘇又一城市迎來)(8)

  通車儀式現場 丁從容攝

  此外,根據南通市發展和改革委員會《關于核定南通市軌道交通票價的通知》中規定,65周歲以上市民、現役及退伍軍人、見義勇為人群、持優待證、殘疾證等特殊人群可持本人有效身份證明或其他相關有效證明免費乘車;60-64周歲市民、九年義務學生可持本人有效身份證明或其他相關有效證明5折乘車;持第三代社保卡、市民卡實行9.5折優惠。軌道交通與公交之間換乘首次刷卡計時後60分鐘(含)之内,每次換乘刷卡時的基礎票價首先優惠1元、然後再實行常規的刷卡優惠。(中國日報江蘇記者站)

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