眼看着就要過年了，對于30萬預算的消費者來說，可以選擇的車型就太多了，但如果你買車更多是考慮家用以及實用性來說，咖哥覺得中型SUV絕對是更好的選擇，其擁有更大更靈活的車内空間以及更好的通過性。提到國内中型SUV就不得不說到一款車型，那就是廣汽豐田漢蘭達。

随着全新換代車型即将引入國内上市，現款車型也已經來到了産品末期，但是廠家依然沒有停止對它的更新。1月28日，2021款廣汽豐田漢蘭達正式上市（以下簡稱：新款漢蘭達），新車共推出了9款車型，主要對豪華版、尊貴版以及騎士版配置上進行了升級調整，售價和老款保持一緻，依舊為23.98-32.58萬元。那麼新款漢蘭達到底變了什麼？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

新款漢蘭達屬于年度改款車型，主要針對配置進行了升級，至于外觀和内飾以及動力等層面和老款車型基本保持一緻，首先咖哥給大家說下新車配置上的主要變化。豪華版和尊貴版新增了LED透鏡大燈、車内中控大屏升級為10英寸大屏，具備電子語音導航系統，最新版的車機版高德地圖，尊貴版和騎士版則在豪華版基礎上，額外新增了棕色内飾，并在座椅、門邊拱手、門闆上木紋飾條處都進行了一體式改動，使得新内飾看起來更加的豪華。

新車在外觀内飾設計層面并沒有改動，咖哥也帶大家簡單回顧下這款大家熟悉的車型，2018款漢蘭達此前經過一次比較大的外觀變動，雖然梯形大嘴更顯兇猛，但整個車子的調性還是以穩重大方為主，其中騎士版增加了全新的熏黑外觀，整體風格更加動感。（配圖為：2018款漢蘭達）

車身側面，整體腰線采用了比較連貫和流暢的設計，雙腰線設計，上腰線從A柱開始向後延伸，下腰線做了輕微的内凹，即使是一款中型SUV，也讓它車身視覺效果看起來修長。車身尺寸，長寬高分别為4890/1925/1720（兩驅版）1715mm（四驅版），軸距為2790mm。

尾部看起來硬朗有一定力量感，兩側尾燈組内部采用了紅白相間的設計風格，車尾刹車燈使用了LED光源，下方采用了隐藏式排氣布局，整個尾部設計現在看來中規中矩，沒什麼讓人特别亮眼的地方。

内飾造型同樣延續了老款車型的布局風格，整個設計現在看起來中規中矩，依然使用了機械式儀表盤和大量觸控按鍵的中控台，科技感并不是很強烈，但都是一實用性為主的設計。

新車配備了三幅式多功能方向盤，部分車型中控内嵌的大屏尺寸升級到了10英寸，并搭載了最新的語音導航系統以及高度地圖。儀表盤還是采用了經典的雙圓盤機械式與4.2英寸液晶屏組合設計，科技感雖然不強但好在實用直觀。

空調為三溫區設計，旋鈕與按鍵操作搭配更為直觀，且旋鈕阻尼手感也很好，并加入了豐田TSS智行安全系統。

此外，部分車型還增加了棕色内飾，包含座椅、門邊扶手、中控台的木紋裝飾條等。漢蘭達優秀的空間表現一直是它的一個重要賣點，不僅擁有5座和7座可選，還在于它的空間有着不錯的利用率。前排座椅包裹性不錯，乘坐舒适度很高，中高配車型主/副駕駛座椅支持電動調節以及加熱等功能。

第二排座椅材質和前排保持一緻，支持靠背角度調節，坐墊也足夠寬大，長途乘坐也并不會那麼勞累。

7座版車型第三排實際乘坐空間表現也不錯，座椅還帶有頭枕，乘坐也不會感覺難受或者憋屈。

動力方面，新款漢蘭達依舊将搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW（220Ps），最大扭矩為350N·m，并滿足國六排放标準，傳動系統，與之匹配6速手自一體變速箱。

底盤結構依然為前麥弗遜式及後E形多連杆式獨立懸架的組合，部分車型配備有适時四驅系統。

相信大多數人選擇漢蘭達，除了看上漢蘭達不錯的外觀設計、穩定可靠的質量外，較高的保值率也是大家選擇它的重要原因。新款漢蘭達主要在部分車型上配置有所升級，比如增加了透鏡式LED前大燈，相比過去隻有在高配騎士版采用LED大燈，其餘版本均為鹵素大燈。此外，部分車型中控大屏由原來6.1英寸升級到10英寸，并搭載最新的車機系統，内飾也新增了棕色配色，讓豪華氛圍有所增加。售價上和老款車型保持一緻，可以說新款漢蘭達做到了加量不加價的升級，雖然配置升級不是很大，但是都是實用性比較強的配置，性價比還是有所提升。

全新一代漢蘭達海外版

"買現款還是等全新換代車型？"這個問題可能是購買漢蘭達這款車型大家都會問到的一個問題，早在2019年期間，豐田就在海外發布了全新一代漢蘭達實車，隻不過由于國内全新車型的到來總會比國外要晚個一到兩年，而截止到2020年底我們也沒見到這款車型的消息，好在從目前網上曝光的2021年廣汽豐田新車型展望來看，全新一代漢蘭達在列，也就是說新款最快也将于今年上市，除了落戶廣汽豐田外，一汽豐田版全新一代漢蘭達也将于明年二季度投産。

作為家族中的第四代車型，全新一代漢蘭達基于豐田TNGA架構下的GA-K平台打造而來，采用了新的家族式設計語言，外觀看起來更加時尚，尤其是誇張的大嘴造型進氣格栅。内飾部分的變化也比較大，一改現款車型中庸的設計，配備了更大尺寸的懸浮式大屏，科技感表現更強。動力上預計将搭載海外版車型所配備的2.5L混合動力系統。

綜合來說，咖哥覺得買車肯定是要買新不買舊，回到剛才那個問題來說肯定是推薦購買全新換代車型更好了，但是如果大家對全新一代換代漢蘭達漫長的上市周期以及新車前期加價的困擾，現款在售車型咖哥覺得依然還是一款值得推薦購買的車型，雖然比較老，但是在外觀設計上氣場依然還是很足的，内飾也比較實用，穩定性表現也不錯，新款車型配置上也有所升級。那麼大家會怎麼選擇呢？

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