随着摩拜和OFO等共享單車企業的進駐,以“最後一公裡”騎行為代表的共享經濟在東莞悄然興起,東莞人的出行方式因此改變。就在昨天,東莞的企業也稱要來玩共享單車,首批2000輛單車主要投放在東莞南城商業和辦公集中的地方,并逐步覆蓋東城、莞城以及其他區域,計劃東莞總共投入2萬輛單車。莞産共享單車企業這次玩的套路不一樣,不玩資本,玩城市加盟,采取有償出售城市代理權的方式。不僅如此,莞産共享單車小強單車這次不僅要拿下國内市場還要出海走上世界。
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小編:夏天
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