随着全球疫情形勢的變化，最近回國機票的情況也是在起起伏伏，各國政府對空中交通的管理是越來越嚴格了，譬如交叉雙檢測，轉機雙檢測，三陰性檢測，入境後6天一次檢測等等。

這并不是什麼好事情，畢竟很多同胞所在的國家都沒有直飛回國的航班，或者說根本買不到直飛回國的機票，隻能在第三國中轉。

那各位同胞應該怎麼去選擇一個合适的轉機地呢？下面小樂就根據這大半年幫助同胞們回國的經驗，總結一下轉機航線是怎麼選擇的。

全文結構如下，太長不看貼的先看看有沒你想看的？

1、什麼是合适的轉機地或航線？

2、轉機次數多少比較好

3、如何根據轉機時間選航班

4、聯程機票的重要性

5、關于中轉檢測你必須知道的事情

6、全球目前自帶中轉檢測服務的機場

7、需要入境檢測的轉機地對簽證和隔離的要求

8、各大機場中轉檢測的費用

9、幾個對檢測有特殊要求的機場

10、關系到轉機航線成敗的關鍵

11、遇到XX怎麼辦？（猜猜XX是什麼？）

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好了，下面小樂就開始進入正題。

一般來說，能走得通的轉機航線就是合适的。但由于歸國同胞的英語水平，閱曆都不一樣，所以實際上還是會有很大差别。總的來說，小樂覺得一個合适的轉機地要具備以下條件：

1、整個轉機流程清晰明确，沒有不可知的因素。前天就有一個同胞想從尼泊爾轉機回國，卻沒有考慮到尼泊爾政府出台了10天強制隔離措施，幸虧小樂及時提醒，才沒有釀成大錯。

2、有其它同胞已經走過的線路最好。還是那個尼泊爾的例子，雖然理論上能走，但這樣走的人太少，腦洞開得有點大了。

3、轉機航班穩定性好。穩定性就是指航班取消，航班熔斷等情況。這一點普通人很難去進行預判，建議要問問專業人士，畢竟如今形勢太複雜。

4、如果是需要入境的轉機地，最好選擇有一條龍服務的，這樣會極大降低出錯幾率。

5、合理的價格。目前很多大熱門轉機地的航線明顯不是正常價，如迪拜，阿布紮比，伊斯坦布爾和開羅。

為什麼會有這麼奇怪的論點呢？轉機越少越好呀！的确如此，但對于很多身處“天涯海角”的同胞，譬如南美的同胞而言，有時候一次轉機就能回國那是奢望。

有時候，也許是經濟上的考慮，因為多次轉機能夠繞開一些明顯價格不合理的地方。前幾天就有一位從吉爾吉斯斯坦回國同胞，為了避開迪拜，阿布紮比和阿曼的高票價，特地繞道從比什凱克到伊斯坦布爾，再到芬蘭首都赫爾辛基，然後再回國。畢竟赫爾辛基是如今整個歐洲和中東大區最便宜的回國航線了。我們看看小樂幫他設計的行程：

TK349 12月31日 比什凱克-伊斯坦布爾 03:45 06:40

TK1763 1月03 伊斯坦布爾-赫爾辛基 1510 1740

HO1666 1月04 赫爾辛基-鄭州 1930 1000 1

另外還有一位從卡塔爾多哈回國的同胞，由于QR874名義上有航班實際不載客，隻能繞了地球一大圈，從卡塔爾到巴黎（QR041），在機場雙檢之後坐東航（MU570）回到上海。

以上的行程都是小樂幫忙設計的，費用要比他們購買直飛機票，或者從大熱門轉機地回國要低得多。當然了，不是誰都願意這樣折騰自己。

那麼總結一下，綜合經濟上和便利性、穩定性上面的考慮，小樂建議轉機次數最多控制了2次。如果是南美的同胞，其實漢莎航空到法蘭克福再回國也是可以的。

坐過轉機航班的都知道，轉機是需要預留時間的，如今的疫情回國時代，由于雙檢測的存在，這個轉機時間的安排就更加講究了。小樂不多廢話，直接給大家總結出下面幾個要點：

1、提供不入境在機場内做雙檢測的，需預留至少8個小時轉機時間，越多越好！

2、必須入境的，要根據檢測流程判斷。如伊斯坦布爾入境後檢測就在機場，所以不需要住酒店，預留8-10小時即可。其它地方則最好預留一天以上。

3、準确拿捏好下一程起飛時間和做檢測的時間。國外的檢測有上下班時間的（工作時間很短），有時候還會休假！

4、對于在機場做雙檢測的，轉機時間不能太長，超過了最大中轉時間。如巴黎就不能超過24小時，哥本哈根則是不能過夜，機場會關閉！

所謂聯程機票，也就是說最好轉機的兩程都是選擇同一個航空公司，行李可以直挂自然不必說，除此之外，還有一個很重要的好處：

如果第二程的航班取消或者熔斷了，退票的時候你可以兩程一起退掉！

要知道如今的回國航班形勢多變，經常會有航班被熔斷，或者幹脆取消航班。如果不是聯程機票，碰上第一程或者第二程被取消了，那麼剩下那一程，你就隻能選擇“自願退票”，損失可就很大了。而且如今不少轉機的機場有“地方保護主義”，不是自家開的航班不讓中轉檢測！譬如歐洲的蘇黎世、法蘭克福、維也納等等。

所以能夠購買聯程機票請盡量選擇，确實不行也不要自己來拼湊，找一個專業人士幫忙組織回國方案會更放心些。

1、有的機場就可以檢測，有的要出機場檢測，這就涉及了入境，隔離和簽證的問題（這些大家都知道了）。

2、有的雖然機場就能檢測，但還是要入境，也就是要簽證。（該死的伊斯坦布爾機場）

3、有的機場檢測區必須預約，沒有預約不能做，還要動嘴皮子去說服現場醫生（死闆的德國人，大家懂的）

4、入境檢測要看清楚使館指定機構，看清楚使館關于拿綠碼所需要的所有資料，自己是否齊全。

5、已有國家實行交叉雙檢測，如埃及，南非，葡萄牙等，複雜程度成倍增加，特别埃及哦。

6、入境檢測的中轉地，要看清楚有沒有強制隔離措施！不要眼看着航班飛走了，你還被關在酒店裡！

廢話不說，下面列出一些可以在機場就能夠進行雙檢測的轉機地：

1、德國法蘭克福：必須搭乘漢莎航空回國。

2、奧地利維也納：必須搭乘奧地利航空回國。

3、瑞士蘇黎世：必須搭乘瑞士航空回國。

4、法國巴黎：可搭乘任何航司回國。

5、丹麥根本哈根：可搭乘國航和北歐航空回國。

6、芬蘭赫爾辛基：可搭乘春秋和芬蘭航空回國。

檢測中心

7、土耳其伊斯坦布爾：機場有檢測服務，但是需要出關，入境，所以要申請簽證。

除此之外，其餘的機場都是需要入境之後再去專門制定的檢測機構進行檢測。

1、土耳其：中國護照電子簽，入境不需要隔離。

2、迪拜：中國護照免簽，入境不需要隔離。

3、阿布紮比：中國護照面前，綠色地區始發地不需要隔離，其餘要隔離10天。（綠色地區包括中國、希臘、格陵蘭、馬來西亞、毛裡求斯、新西蘭、沙特阿拉伯、新加坡、塔吉克斯坦、泰國、烏茲别克斯坦和越南，每兩周更新一次）。

4、埃及：中國護照落地簽，入境不需要隔離。

5、埃塞俄比亞：需要簽證，入境隔離7天。

6、阿曼：中國護照免簽，入境隔離7天（截止2021年1月6日）。

7、伊朗：中國護照免簽，入境先不要隔離。

8、尼泊爾（沒事别走這裡）：需要簽證，入境強制隔離10天。

9、以色列：需要簽證，入境不要隔離。

1、德國法蘭克福：285歐（PCR核酸 血清全套）

2、奧地利維也納：160歐元雙檢測，隻能用信用卡支付（Master, Visa等）支付。

3、瑞士蘇黎世：雙陰性檢測費用是340歐。

4、法國巴黎：雙檢測費用為200歐元。

5、丹麥哥本哈根：核酸檢測1275丹麥克朗，血清IgM抗體檢測是299丹麥克朗，大概是210歐元左右。

6、芬蘭赫爾辛基：雙檢測費用是200歐。

7、伊朗德黑蘭：核酸檢測 血清IgM抗體檢檢測的費用為50美元/人，在德黑蘭機場現場交付。

8、阿曼馬斯喀特：因為是包機，轉機檢測費用包含在機票裡面（羊毛出在羊身上）。

9、阿聯酋：迪拜和阿布紮比的核酸檢測250迪拉姆（439人民币）起，血清檢測150迪拉姆（263人民币）起。

10、土耳其伊斯坦布爾：核酸檢測的費用是250裡拉（219人民币），做IgM抗體檢測的費用是300裡拉（263人民币）。

所謂對檢測有特殊要求，其實就是除了PCR核酸和IgM血清檢測之外，還有IgG血清檢測有陰性要求的機場，目前隻有兩個，分别是阿曼的馬斯喀特和伊朗的德黑蘭。

阿曼航空

這兩個機場對應的航線分别是馬斯喀特-廣州的WY851和德黑蘭-廣州的W5081。他們都要求IgG是陽性，這對很多打了國藥的疫苗，IgG超标的朋友來說就不是好消息了。但是根據小樂最新收到的消息，阿曼這裡隻要能夠提供疫苗證書，是可以獲得綠碼上飛機的，至于德黑蘭目前暫時沒有什麼消息。不過由于馬漢航空最近又被熔斷了，所以目測接下來還是會嚴控各種指标的。

1、購票前多看資訊，多看愛飛樂遊（哈哈），學會分析形勢，避開各種坑：熔斷，取消，入境限制，強制隔離，三陰性，交叉雙檢測等等都是大坑啊！

2、保證自己的身體健康，别在檢測結果弄虛作假！萬一中轉檢測出問題，你卡在半路那可不是好玩的！

3、購票前，購票後都要關注最新資訊，特别留意那些黑天鵝事件。如南航，廈航不承運第三國始發轉機這種。

4、買到票了不等于萬事大吉，前面的路還長呢，轉機比直飛複雜不少，很多細節最好問清楚。

好了，寫夠了十條了，是不是覺得這樣就完事了？不！

超售是航空公司經常做的事，在以前也就罷了，如今疫情時期那麼緊張，竟然還玩超售這種手段，那就有點讓人憤慨了。之前一位從塔什幹搭乘HY501回國的同胞就遇到了這個問題。幸虧他是通過小樂牽線搭乘的這班機，因此在小樂和航空公司的多番争取之下，才獲得了改簽的待遇，最後成功回國。那對于其他同胞，要怎麼辦呢？

首先，不建議自行購買不聯程的轉機機票。之前烏茲别克塔什幹的同胞就是非聯程的機票，還好這行程有小樂和一衆回國專員幫忙，這才有驚無險，如果是個人自行購買，再跟航空公司争論的過程中肯定是吃虧的。

其次，萬一出現了超售無法登機的情況，不要慫，要跟航司據理力争，一定要争取下班機順延給你，航司地勤告訴你“滿員”的話，千萬别相信，反正下班機肯定也是超售的，總有人上不了。

第三，選擇一些良心大公司，超售會沒那麼嚴重。

最後，選擇位置沒那麼緊張的航班和航線，自然不會有超售了，因為航司的票都賣不完。具體是哪些航線，這個得問專業人士了。

文章的最後，小樂再來求個贊，請大家在評論給小樂“加油”吧，讓我更有動力來寫更多的文章！

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