車聯網模型建立需要重點分析和研究車聯網感知層涉及的傳感技術和車内通信技術、網絡層涉及的接入認證技術和隔離技術以及應用層涉及的雲計算技術。
根據中國物聯網校企聯盟的定義,車聯網(InternetofVehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀态信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以将自身的各種信息傳輸彙聚到中央處理器;通過計算機技術,這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線、及時彙報路況和安排信号燈周期。
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