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三菱超選四驅系統車型有哪些

知識 更新时间:2024-10-04 06:20:14

  帕傑羅、三菱奕歌、三菱EVO、歐藍德。三菱的超選四驅系統已經有了多年的曆史,從1990年代初在帕傑羅第二代車型(V33等)上面應用以來,陸續又在第三代(V73、V77等)和第四代(V93、V87、V97等)等車型上裝備,超選四驅也從第一代純機械的SS4系統(第二代帕傑羅)變成了現在的電子輔助的SS4-II系統(第三、四代帕傑羅)。

  如果單從分動器的擋位看,V97上面的超選四驅就是一套常見的分時四驅系統,擁有2H、4H、4HLC、4LLC四個擋位,在後兩種模式下,中央限滑差速器LSD被鎖定,為四輪提供均勻的驅動力。不過值得注意的是,4H模式下,正常情況下依然主要由後輪提供驅動力,但是根據四驅系統搜集的行車信息,前、後輪的扭矩分配可以在33:67和50:50的範圍内進行動态調節,這和許多電子輔助的全時四驅系統又非常近似,正因為有了這樣的能力,這套系統才能冠以“超選四驅”(SS4)的稱号。

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