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汽車發動機一般有幾個傳感器

汽車 更新时间:2024-12-21 16:09:25

進氣壓力傳感器

進氣壓力傳感器,用來間接測空氣。

油門松開真空高,油門踩下真空低。

真空低時多噴油,中小負荷按比例。

要想尋它也容易,節氣門後尋芳迹。

曲軸位置傳感器

曲軸位置傳感器,它的作用無人替;

一旦信号丢失了,如何起動車不着。

此時電腦傻了眼,不知哪缸上止點!

凸輪軸位置傳感器

汽車發動機一般有幾個傳感器(汽車發動機各個傳感器作用)1

凸輪軸位置傳感器,一般裝在分電器;

若沒裝在分電器,凸輪軸前後去找去。

它的工作很簡單,專測一缸上止點;

報告電腦就算完,順序點火順序噴,

缺它電腦玩不轉……

節氣門位置傳感器

節氣門位置傳感器,負荷信号由它提;

五大工況要牢記,四個和它有關系。

翻闆關閉是怠速,信号電壓零點幾;

翻闆開大負荷大,信号電壓四點八;

不僅控制發動機,還能控制自變器!

加熱型氧傳感器

加熱型氧傳感器,排氣管内測氧氣;

用來控制空燃比,氧化锆是電解質,自己産生電動勢;

氧氣多時供油稀,信号電壓0.1;

氧氣少時燃氣稠,信号電壓0.9;

電腦據此調油量,每10秒中有8變,如果不變趕緊換。

壓電爆震傳感器

壓電爆震傳感器,一般裝在氣缸體;

一但測出震頻率(6~9KHz),點火角兒向後移,

爆震随之消失完,點火開始向前趕;

控制點火最佳點,總在爆震區邊緣。

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