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隻要能夠通過體檢，70歲以上老人也可以報名學車了……公安部推出的12項公安交管優化營商環境新措施11月20日起執行。新措施落地實施後，70周歲以上老人通過增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試後，也可以申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證了。這也意味着，駕考已對70周歲以上老人打開大門。

對于高齡司機上路，不少網友表示：老年人的反應能力不及年輕人，會有危險；70多歲還在開車的可以理解，可70多歲才開始學車就算了吧。昆明的一些古稀老人則說：“想拉着老伴出去郊遊”“想接送孫子上學放學”“能不能開車上路不要緊，考個駕照算給自己圓個夢”……

交管部門

随機抽取20道題測試“三力”達到90分為合格

為确保公安交管“放管服”改革優化營商環境12項措施的全面落實，昆明市公安局交警支隊按照上級公安機關的統一部署，結合本地實際，細化工作措施，強化工作保障，自11月20日開始，12項便民利民新措施已在昆明全面落地。

新措施一落地，其中的“放寬小型汽車駕駛證申請年齡”一項就受到了社會各界的關注。措施明确，申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70周歲調整為不作限制。為保證身體條件符合安全駕駛要求，對70周歲以上人員考領駕駛證的，在考領駕駛證報名時增加了記憶力、判斷力、反應力等能力測試。

記者從昆明市公安局交警支隊車管所獲悉，全市各考場通過機動車駕駛理論考試系統為申請人進行測試，每次測試由系統随機抽取20道題，包括10道選擇題和10道判斷題，測試時間為20分鐘。能力測試滿分為100分，成績達到90分的為合格。測試通過的受理報名，未通過的可以在三個月内補測兩次，測試成績三個月内報名有效。

聲音

70歲以上

周大爺 72歲

“考個駕照算給自己圓個夢”

“我們年輕的時候，駕駛員是一個人人羨慕的職業，那時候不是什麼人都可以當駕駛員，家裡經濟條件也不允許。現在生活條件好了，能不能開車上路不要緊，考個駕照也算是給自己圓個夢。”今年72歲的周大爺表示，“如果身體條件能通過測試的話，還是想學一下，對我來說也是一種新體驗。”

劉老先生 74歲

“自己有駕照出行遊玩很方便”

說到考駕照，74歲的市民劉老先生笑着說：“現在有條件了，又有這麼好的政策，加上我身體也還不錯，如果能考到駕照，以後想去哪裡自己駕車就去，出行、遊玩很方便。之前聽說有的年輕人考了兩三次才通過，我也很想試試看，要是真的拿到了，以後可以接送孫子上學放學了。”

阮大爺 80歲

“根據身體狀況做決定”

80歲的阮大爺則認為：“歲月不饒人，老年人判斷力、反應力是有點不行。”他表示，安全行車最重要，開車時如果遇緊急情況，往往要迅速反應，慢1秒車就出去數十米。阮大爺說：“駕考新規雖是好事，但還是需要慎重對待，我會根據自己的身體狀況來做決定，不會盲目跟風。”

年輕人

反應能力差 安全隐患大

對于放寬駕考年齡一事，市民們看法不一，有反對有贊同。反對的市民大多認為有一定風險。“老年人年齡大了，應該在家好好養老，享受晚年幸福生活，其實到了70歲，并不是非得開車，現在出門就是地鐵公交，旅遊坐高鐵，很方便的。”市民楊先生表示，“雖然政策實施，但我覺得個人一定要權衡利弊，不能單憑滿腔熱情，要考慮多方面的因素量力而行，根據自己的身體狀況、精神狀況來決定。”采訪中，大多數市民都表示比較擔憂，對“老年人的反應能力不及年輕人，安全隐患更大”這一觀點占大多數。

隻要通過相應測試就可以

也有的市民認為，放寬駕照申請年齡限制是一種人性化的做法，隻要老年人通過相應的檢查和測試，就可以上路駕駛車輛。

還有網友對老年人學車表示支持，但他們提出建議：可以為老年人駕駛的車輛貼上專門的标志，以提醒周圍車輛。

駕校

目前咨詢報名的人中 年齡最大的是78歲

駕考新政實施，老人們的報名熱度如何？記者走訪發現，由于新政在20日剛剛實施，目前，昆明的部分駕校表示還沒有正式接受70歲以上老人報名。

“每天有四五個老師傅來咨詢相關事宜，‘清一色’都是老爺子。”雲南安怡駕校的相關負責人陳老師說。他介紹，從駕考新政實施以來，已經有10多位老人來咨詢報名事宜，其中年齡最大的是一位78歲的老人。前來報名的基本上都想學C1自動擋，咨詢體檢項目、學車的相關規定等。“現在駕校裡的學員年輕人比較多，20歲到30歲的占了大部分，50歲以上的都比較少，不到10%。駕考年齡放開以後，估計高齡的學員增幅也不會太大。”陳老師說。

高齡學員的影響因素較多 身體素質是最主要的

雲南安怡駕校有着近20年執教經驗的教練李師傅說：“從以往的執教經驗來看，中老年學員的反應速度、手眼協調能力确實比年輕學員差一點。為此，不少老人都需要延長學時。但從數據上看，中老年學員的考試通過率是不低于年輕學員的。”

陳老師表示，遇到高齡學員，教練有時會為這類學員制定一些專門教學計劃，前提是保障老人的安全。“老年人學車影響因素比年輕人多一些，學員身體素質和心理素質、學時長短、教練的教學方式、學車環境等都會影響，但身體素質是最主要的。”陳老師說。

從目前看來，高齡學員學車體檢項目比年輕人多了“三力”（即記憶力、判斷力、反應力）能力測試，其他體檢如身高、體重、血壓、心電圖、肺功能、聽力、雙目視力、辨色力、視野、心理素質、操作機能等一樣。“但老年人有沒有其他疾病，駕校卻不得而知，這就存在一定隐患。”昆明北市區某駕校負責人沈先生說。

業内人士

駕校要有充分細緻的措施

應對風險

一位從事駕考培訓行業近20年的業内人士表示，老人也有優勢，學會以後有慢、穩、讓的駕駛習慣，大大降低了行車風險。這就要求駕校要進一步提升教學服務水平，延長學時，甚至是改變教學服務方式。

除了服務、學時等以外，還要對人身安全有所考量。從業那麼多年，見過學員考完科目二緊張到下車就暈倒的、見過因操作不當發生車禍的……“面對高齡學員時，駕校就要有更充分更細緻的措施來應對相應的風險。外地有駕校針對老年人量身打造了‘學習計劃’，除了挑選有經驗的優秀教練，還會有專門的客服人員，為老人提供專門的休息室和午餐，或是選擇更有耐心的教練進行單人教學，學員去考場時安排專人負責，全程陪同，做好心理疏導。”這位業内人士表示，相比于普通班，高齡學員的費用要更高一些，在一萬元左右。

小貼士

老年人學車應注意什麼

雲南安怡駕校的教練李師傅給老年人學車提出了幾點建議：

1.學車應首選自動擋，自動擋的操作相對來說比較簡單，也比較容易學會。

2.視力不好或者是有突發疾病的老人，建議不要學車。

3.學車時間不要過于密集，而且要避開夏天的中午或天氣較冷的時候。

4.學車過程中若有不舒服，要馬上告知教練或聯系家人，以免發生意外。

注：你身邊有70歲以上的老年人想學車的嗎？你支持嗎？可以通過春城晚報—開屏新聞客戶端在評論區說說你的看法。

本報記者 劉嘉

來源： 春城晚報

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