雖然增配但都是簡配,沒有esp、胎壓監測、無鑰匙啟動和進入、上坡輔助。全系還是标配鹵素燈光,低配車型需要選裝倒車影像,導航和中控屏。這是便宜的一個原因。科帕奇這款車的名稱總會令人想起美國的一款直升機,叫阿帕奇,外形是非常霸氣和棱角分明。然而科帕奇看起來剛好相反,很敦厚,整體感覺非常圓潤。大大咧咧的感覺在油耗上也體現出來,多數車主反映科帕奇的油耗偏高。動力上,科帕奇的緻命缺點就暴露無遺了。科帕奇全系搭載了一台2、4L自然吸氣發動機,面對競争對手都有渦輪增壓的優勢,科帕奇毫無優勢。全系匹配使用的6速手自一體變速箱也是證明科帕奇為什麼這麼便宜的因素。實際駕駛感受,科帕奇的動力比較肉,這也默認開啟的eco模式有一定關系,關閉eco模式後,動力有所好轉。内飾方面,科帕奇沒有什麼突出的亮點,這跟美系車有一定的原因,畢竟不是專業做豪華内飾的法系車和韓系車。中控台采用軟性材質,但是手感上基本感受不到軟在哪裡。不過美系車的大大咧咧還是傳承下來,中控台異響難免會有,裝配工藝還需進一步提升。還存在很多問題,為了銷售隻能降價了。
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