《車矩陣》銷量解讀：日前基于新車交強險購買數統計而來的2022年國内汽車終端零售銷量排行榜新鄉出爐，來自全國341個重點城市的銷量總榜同期新鮮發布，數據顯示， 2022年國内汽車全年累計銷量2057.7萬輛，同比下降2.9%，有107個城市比去年實現累計同比增長，占比31.4%；與上月比330個城市實現增長，占比96.8%。2022年度汽車終端零售銷量全國城市排名前10位的城市為上海、北京、成都，廣州、杭州、深圳、蘇州、重慶、武漢、鄭州。
具體來看，排名前10位的城市均為我國經濟強市和人口大市，機動車保有量非常大，汽車需求量更是呈正比增長，上海、北京、成都、重慶汽車保有量突破了500萬輛，而且這一數據正在不斷刷新。
從行政區域來看，東部沿海地區城市的汽車需求量普遍高于中西部地區，東部一個地級市的汽車零售量要高于中西部省會城市的銷量，比如江蘇蘇州的汽車銷量要遠高于本省省會南京以及像雲南昆明這樣的西部省會城市；國家中心城市的汽車銷量在全國就是一個标杆，比如陝西西安的汽車銷量要遠高于河北石家莊、貴州貴陽、安徽合肥等省會城市，但相較于一線城市又有一定的差距。
從城市定位來看，副省級城市、計劃單列市的汽車銷量要比部分沿海城市都要高，比如浙江甯波的銷量要高于福建福州，山東青島要高于本省省會濟南和海南海口這樣的省會城市。
從人口規模來看，汽車銷量靠前的城市的人口基數比較大，汽車需求量随之出現大幅增長，在二手車交易量激增的同時，新車的終端銷量也随之出現大幅度增長。
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