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離合器半聯動和是全聯動哪個勁大

生活 更新时间:2025-01-12 03:54:50

在駕校學駕照的時候,半坡起步時教練教的就是半聯動方式起步,但是你了解半聯動嗎?為什麼換成自己的車有時候就不靈了?

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離合器的半聯動其實就是離合器的半接合狀态。當将離合器踏闆完全踩到底的時候,發動機飛輪與離合器壓盤處于完全分離狀态,此時發動機的轉速與離合器的轉速沒有任何關系;當完全擡起離合器踏闆時,發動機飛輪與離合器壓盤處于完全結合狀态,此時發動機的轉速與離合器的轉速完全一緻。以上說的這兩個狀态之間,有一個模糊的半接合狀态就被俗稱為半聯動,此時,發動機飛輪相對于離合器壓盤一邊滑動,一遍摩擦,兩者的轉動速度不一緻。半聯動技術通常用在交通擁堵、倒車移庫、上坡起步等特殊情形下。

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那為什麼在駕校用的車半聯動好找,但是自己家的車半聯動相對的就不好找,容易熄火。

這是因為駕校的車都是新手,所以怠速調的比較高,這樣發動機的轉速高相對就不容易熄火,而家用的車一般怠速比較低,這樣省油,你再起步時通常會配合油門,一邊加油,一邊松離合,這樣保證轉速就不容易熄火了,單純的像駕校那樣找半聯動狀态可能就困難點了。

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