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車身變形怎麼處理

知識 更新时间:2024-09-29 03:16:10

  對于一般的輕微變形,主要采用對變形部位、構件進行切割、拆卸解體等,經過在下部矯正後,再焊接或安裝到原來位置。對于一些損傷較為嚴重的車身,也隻是通過幾棵大樹、水泥柱等使用強力對變形部位進行牽引拉伸,直到碰撞區域基本恢複正常。所以,傳統的車身修複過程,一直被認為隻是一種機械、笨重的體力勞動,并沒有多少技術含量,也不需要什麼文化知識。但随着現在各汽車生産廠家對車輛的設計和生産工藝方法的不斷創新與發展,這種觀念也在逐步淡化和改變。因為現在設計優越的汽車一經碰撞,撞擊力将使車身變形程度很不均勻,也更加分散複雜。這就對钣金維修人員的專業素質、矯正設備、如何正确選擇牽拉位置及對牽引力的大小、方向、損傷點參數值的控制與和力消除等提出了更高的要求。傳統的車身修複方法已完全不能滿足現代汽車特别是承載式車身的修複要求。其實,钣金維修人員如能具有很強的專業素質及維修經驗,并根據力的可傳遞性,在對有可能導緻的車身損傷變形進行正确分析與診斷的基礎上,制定出合理的作業程序,同時借助于專用矯正儀器和設備,那麼車身的修複工作相對來說也将變得比較得心應手,輕松自如了。

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