早上9點，吳鵬歐出了家門，在路邊叫了輛專車，從農業大學南路到數字山谷。上車後，他習慣性地坐在副駕駛位置，掏出手機開始在微信上處理工作。
不一會兒，車輛行駛到馬連窪北路和東北旺中路交叉口。他擡起頭，和往常一樣，提醒着司機：“您直接上輔路，然後右拐。如果上了主路，沒有右拐箭頭，會被罰款的。”
司機連聲說：“謝謝啊。我對北京路況不太熟悉，總靠導航，導航到哪就到哪。”
“嗯？這麼多單了，怎麼會不太熟悉路呢？”吳鵬歐有點驚訝地問。
“我從外地來的，來北京開滴滴就為了掙錢。”
“為什麼來北京開專車？”
“給女兒掙錢治病。以前很少來北京。”
“什麼病呢？”吳鵬歐轉過頭看着眼前的這位司機。
“一種罕見病。”這時，吳鵬歐注意到拾景海眼睛濕潤，意識到自己可能說到他的痛處了。
“您開滴滴，每個月收入怎麼樣？”
“除去油錢和生活費，大約6000多吧。”
“這麼少？專車司機不該這麼少的？”吳鵬歐憑着經驗，知道這低于平均水平，感到很驚訝。
“我對北京的路況不熟悉，效率低，送接乘客都慢。”這隻是北京衆多網約車司機中的一個縮影，還有成千上萬的司機，每個人都有自己的故事。
《小新約車》可以的，友情提示：注冊網約車出現駕齡不夠、超齡車、車型不符的問題時，在微信上，《小新約車》，可以人工申請提交信息，手動申請目前已經給很多司機都申請了。在公衆号上面
現如今，社會生活壓力越來越大，很多的在業青年都想提高收入補貼家用，在自己的本職工作空閑之餘，做點兼職，其中網約車司機是首選，工作自由，輕松。而且收入還很可觀，相當于一個白領的收入，雖然累點，但終究是自己的事情。
小李是一名業務員，經常開着公司的車到處跑客戶，時間也比較充裕，就想着用公司的車注冊一個網約車，平時有時間的話也可以跑跑網約車，賺點外快。結果在注冊過程中遇到麻煩了，按照提示，駕齡未滿3年是注冊不了的。
這讓小李有點不甘心，畢竟也這是一個賺錢的機會，雖說賺不了大錢，但賺點平常零花錢也是綽綽有餘。于是他打探了一番看有沒有什麼解決的方法，幾經周轉終于打聽到小新網約車可以注冊問題，經人介紹，小李順利地注冊上了。如今小李一有空，就開着公交車拉網約車，不僅打發了無聊的時間，還能多賺錢。
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