掉頭車道沒有禁止左轉能左轉嗎?這是一個單向7車道的高架橋下面的道路，，接下來我們就來聊聊關于掉頭車道沒有禁止左轉能左轉嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

掉頭車道沒有禁止左轉能左轉嗎

這是一個單向7車道的高架橋下面的道路，

最左側車道我們稱之為第一車道，它是BRT公交專用車道，緊鄰 第一車道右側的車道我們稱之為第二條車道，這是一個掉頭車道，

第三條車道是左轉車道，

第四、第五、第六車道都是直行車道，

第七車道是一個左轉車道。

很多朋友沒見過設置在最右側的左轉車道，左轉車道一般都是設在最左側，為什麼在這個最右側的地方設置了一條左轉車道呢？因為這個道路設計比較寬，剛從我身後路口右側道路拐過來

進入這條道路的車輛如果要進入第三車道左轉的話，那就需要跨過數條車道才能進入第三車道，

那樣就屬于連續變道，即違章又危險。因此在最右側設置一條左轉車道

就極大的方便了最右側的車輛，從而提高了通過效率，減少了擁堵和違章的發生。

我準備在前面路口掉頭，需要在進入實線導向車道之前變道進入掉頭車道。有的朋友會說，這個左轉車道不可以掉頭嗎？這種左轉車道能不能掉頭要看什麼情況：路口沒有掉頭專用車道且沒有禁止掉頭标志，

那在左轉綠燈亮起時在這個左轉車道是可以掉頭的，

但是在第七車道就不可以掉頭，因為你第七車道車輛掉頭的話會和第三車道左轉車輛形成沖突，所以有兩條左轉車道的道路，如果允許掉頭一般是隻允許左邊一條左轉車道掉頭。

既然設置了掉頭車道，在這裡我要掉頭就必須要進入這個掉頭車道。好的，現在進入掉頭車道等待，進入導向車道以後，一定不要壓到兩邊的實線，壓線就會被拍。

那我現在在這個掉頭車道，可以隻左轉不掉頭嗎？

在這個路口分的很清楚，每個車道都有每個車道的作用，在進入導向車到以後都必須按照導向車道路标指引方向行駛，如果此時更改方向，那就會被拍，會以不按導向車道行駛而被處罰。

好的，現在左轉綠燈亮起，可以起步走了，掉頭一定要注意前面這個斑馬線，

正确的做法是車輛越過斑馬線再拐回來，而不是壓在斑馬線上直接掉頭，

雖然這樣比較繁瑣，但是交通法規是這樣規定的，隻要拍到你沒有規範掉頭，那麼吃虧的就是你了。當然了有些地方執法力度可能沒有這麼嚴格，但是開車最好不要去碰這個運氣，還是按照規矩開比較穩妥。

掉頭最好打滿方向，以最小的拐彎半徑來完成掉頭，在拐過來以後距離最近的車道行駛，

需要變道的話一次隻能變一個車道，記住不要連續變道。

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