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液力變矩器工作原理

知識 更新时间:2024-09-08 16:31:11

  液力變矩器的工作原理是非常簡單的,液力變矩器是由泵輪渦輪和導輪組成的,液力變矩器内有變速箱油,啟動發動機之後泵輪會轉動,這樣變速箱油會經過導輪到渦輪,在變速箱油的作用下導輪也會轉動。

  泵輪是與發動機飛輪連接的,渦輪是與變速箱的動力輸入軸連接的。

  導輪是夾在泵輪和渦輪之間的。

  泵輪和渦輪上都有特殊的結構設計,這樣可以利用變速箱油來傳遞動力。

  如果大家不明白這個傳遞動力的原理是什麼,我建議大家做一個小測試。

  找出家中的兩台電風扇,将兩個電風扇對着放置好,給一個電風扇通電并打開開關,此時另一個電風扇雖然沒有通電,但是也會跟着一起轉動,這就是液力變矩器的工作原理。

  隻是液力變矩器傳動動力的介質是變速箱油。

  在自動變速箱中,隻有at變速箱才有液力變矩器,本田的雙離合變速箱也是有液力變矩器的,本田在雙離合變速箱上加裝液力變矩器是為了讓換擋更加平順。

  at變速箱是世界上技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱,這種變速箱的換擋平順性比較好,可靠性耐用性也是比較好的。

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