1、機油、機濾、空濾、空調濾。

　　這些東西按照廠家規定來就行，基本上大家都知道，如果5000公裡一保養的話25000公裡剛好夠标準，按要求換就行了。有些廠家空氣濾芯和空調濾芯保養周期比機油長，比如機油是5000一換，而空氣濾芯和空調濾芯是一萬一換，隻要算好周期按時更換就沒問題。

　　2、汽油濾芯/柴油濾芯。

　　汽油濾芯/柴油濾芯是過濾燃油的，因為汽油柴油裡多多少少都要有點雜質，這些雜質都被濾芯過濾掉了。如果濾芯太髒的話會導緻供油壓力不夠。所以燃油濾芯是需要按時更換的，一般廠家推薦的更換周期差别很大，有些廠家要求兩萬公裡更換，而有些廠家可能要求4萬公裡更換。

　　3、變速箱油。

　　變速箱油建議第一次換油按照廠家推薦的周期進行，不需要提前，也盡量别延遲。一般手動變速箱廠家建議換油周期在4萬公裡左右，自動變速箱在6萬公裡左右。之所以第一次換油要按要求來是因為新變速箱首次使用各個部件初期磨合肯定會有很多鐵屑雜質，所以第一次按要求提前換，把雜質盡早清理掉。

　　4、防凍液。

　　有些車用的是普通防凍液，廠家建議兩萬公裡左右更換。而有些車使用的是長效防凍液，建議更換周期起碼都是十萬公裡起步。

　　5、火花塞。

　　火花塞建議按照廠家要求進行更換。一般最便宜的是鎳銅火花塞，十幾塊一個，這種火花塞壽命短，廠家一般建議1-2萬公裡更換。但是現實中用了十萬公裡的也不在少數，不過建議還是按要求換，因為本身就不貴。

　　而且火花塞老化後确實會影響發動機性能，隻是由于火花塞老化是一點點發生的，引起的發動機性能下降也是一點點進行的，我們不容易察覺。所以按要求換是最穩妥的方法。

　　6、刹車油。

　　一般廠家建議3-5萬公裡刹車油更換刹車油，刹車油是傳遞踏闆制動力的，因為液體是不可壓縮的。但是刹車油親水性好，如果長期使用後含水量高的話在制動系統高溫時刹車油裡的水分會沸騰産生水蒸氣，而水蒸氣是可以被壓縮的，這樣就會導緻刹車變軟，無法傳遞足夠的刹車力。

　　但是換一次刹車油并不貴，而且考慮到安全問題咱也不敢随便亂提意見，因為制動系統溫度過高時如果刹車油裡含水量高确實會出現刹車無力甚至失靈的現象。因此建議新手還是按照廠家要求定期更換。

　　7、電瓶電解液。

　　現在絕大多數汽車都是免維護電瓶，但有些車不是。車電瓶需要定期檢查電解液，低了及時添加。

　　8、輪胎換位。

　　因為汽車行駛中由于懸挂系統等因素每個車輪并不會均勻磨損，一般都是某一個位置磨損更大，所以廠家保養手冊裡都會建議車主定期進行四輪換位，這樣可以讓每個輪胎盡量均勻磨損，可以增加輪胎的壽命。不過一般很少有人主動建議你做，畢竟對商家來說輪胎用得越快越好。

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