飛機一般用座艙高度來表示座艙壓力,用座艙高度變化率表示下降率。
飛機起飛前要座艙預增壓,座艙高度低于跑道高度,需要座艙壓力比機場場壓高,這可防止飛機起飛時高度突然變化引起座艙壓力波動,防止乘客出現耳鳴、耳痛、惡心等不适起到一定作用。
飛機爬升時,座艙高度變化率一般不超過約2.54米每秒,巡航時,座艙高度一般保持在約2400米,下降時,座艙高度變化率一般不超過約1.778米每秒。
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