1、有的車手刹是在變速箱後,與傳動軸連接的地方有一個制動盤,類似盤式制動器的(當然也有鼓式的),然後通過鋼索,将拉力傳動到那,從而實現駐車制動。
2、拉動手刹後,它利用一個液壓輔缸,推動車下邊的液壓總缸運動,然後帶動氣閥,(之所以這麼設計,是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音),然後氣閥動作之後,制動傳動軸,汽車隻手刹隻刹傳動軸的。
3、當完成制動傳動軸之後,如果是普通的卡車則利用手刹杆的鋼索拉動拉實現長期刹車,如果是比較高檔的卡車,比如沃爾沃的,則使用電控制,上面當你推動手刹的時候,事實上有一個電動拽引機已經啟動,在空氣制動完成之後他就拉近鋼索并且鎖定,當然也有直接拉制動器的。
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