近些年别克車型的優惠力度一直都很大，基本都要4-5萬，我不知道大家印象中的别克品牌是怎樣的？但在我心裡别克一直都是比較注重品質的，看過很多同級别車型的對比，首先别克車型在同級别中價格是具有優勢的，而且相比之後無論是整車的做工用料我覺得也都是别克車型要更厚道一些，所以我的第一台車就選擇了别克汽車，我的預算是15-18W，經過深思熟慮後最終我選擇的是别克昂科威，接下來我就給大家分享一下我的愛車。

首先外觀方面，昂科威的設計比較年輕化，比起上一代的别克昂科威進步了很多。新車前後端的造型更加鋒芒，飛翼式鍍鉻進氣格栅，配上展翼型 LED 自動感應大燈，整體更有鋒芒感，而且敦實的造型可以給人滿滿的安全感。内飾很有質感，用料依然比較紮實，我選擇的低配車型也毫不吝啬地配備了8英寸觸控屏，多功能方向盤等功能。看得見摸得着的部分整體給人的感覺都很不錯，視覺感受上滿滿的豪華範。

空間舒适度方面，昂科威的車身尺寸分别為4694*1839*1686mm，配合上2750的軸距後，汽車内的空間表現還是挺不錯的，對我這樣的三口之家來說空間表現綽綽有餘。另外座椅的舒适度也絕對堪稱是一大亮點，無論是軟硬還是長短，給人的感覺都很舒服。在行駛過程中的包裹感和支撐感都很好，坐過我車的人一般都會說這車真舒服。

動力油耗方面，這台車1.5T發動機的輸出還是比較有勁的，從發動機參數來看，最大馬力169匹，最大扭矩250牛米，但從數據作比較就能知道這台車駕駛起來是比較有激情的，實際開起來也确實如此。紅綠燈起步時，隻要猛踩會有很強的推背感，高速行駛的時候也會感覺發動機有源源不斷的動力輸出。油耗方面比我想象的要好，之前聽說别克是美系車，比較費油。但我現在開了6000多公裡後的表顯油耗也才7.5L左右，所以說确實還可以。為此我也總結了一下，就是想了解一台車時，一定不要聽别人怎麼說，隻要自己真實的體驗才是最準确的。

最後給大家分享一下我的提車價，以供同樣關注這款車的朋友做參考。我這台車是入門版車型，也就是532T兩驅領先版車型，這台車的指導價是18.99W，優惠力度親民，我的裸車提車價是14.39W，加上近1.4W的購置稅，5700元的新車保險，200元的上牌費，還有一些零零碎碎的費用後，我的全款落地價是16.6W，大家覺得這個價格貴嗎？

整體來說的話，我在用車過程中發現的都是這台車的優點，目前還沒發現什麼缺點。也許是我的用車時間較短，也可能和我之前沒開過太多車型有關。反正現在我覺得昂科威是一台非常不錯的SUV車型，顔值在線，配置、空間、舒适度沒得說，我可以斷定這是一台家用好車，希望這台車能持續帶給我驚喜。以上就是個人對昂科威這台車的簡單分享，純屬個人感受，不喜勿噴，感謝支持。

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