現如今,越來越多的人買了私家車,從之前的走路或者騎自行車換成了私家車出行,可以說在很大程度上變得更加便捷。而随着城市規劃越來越合理,越來越科學,公共交通也變得越來越方便。但是,依然有很多人更喜歡選擇私家車出行,特别是中長途路程,比如自己開車自駕遊。而有了車以後自然也是要保養的,并且還要認識一些和汽車有關的各種零部件,這樣在必要的時候确實很有幫助。
對車子來說,各種各樣的油液就像它們的血液一樣,車主們需要充分了解。而汽車的保養項目一般來說也非常多,需要車主們定期更換各種零部件以及油液。比如說機油,如果加的是礦物質機油或者半合成機油的話,那基本五千到七千公裡左右的話就需要更換一次了,具體的更換裡程數可以視用車路況來定。如果路況好基本上不費車的話,全合成機油一萬公裡換一次也是可以的。還有一個就是防凍液,聽這名稱很多人都會誤以為防凍液隻有冬天才需要,其實不然,防凍液在夏天依然發揮它的作用,并且不可替代。
說到防凍液,我們就給大家來介紹一下,防凍液主要就是添加了防凍劑和添加劑的一種混合溶液。它的成分有三大類,分為乙醇型、乙二醇型還有甘油型,這三類防凍液的不同點就在于它們的耐寒程度。一般來說,乙醇型的冰點在零下114攝氏度,乙二醇型在零下11.5攝氏度,甘油型在零下17攝氏度,可以說乙醇的冰點最低最耐寒了。而沸點的話,乙醇型防凍液是78.3攝氏度,乙二醇型是197.4攝氏度,甘油型最高,在290攝氏度左右,由此可以看出甘油型防凍液是最耐熱的。
相信看過防凍液的人都知道,防凍液一般有不同的顔色之分。那麼,汽車防凍液為啥有不同的顔色,能混加嗎?很多車主弄錯了。其實,防凍液本身是沒有顔色的,但廠家往往為了區分防凍液,會在出廠的時候往裡面加一些染色劑。也就是說,顔色不同的防凍劑隻是裡面的染色劑不同而已,一般來說常見的有紅藍綠幾種顔色。那麼,顔色不同的防凍液可以混加嗎?關于這個,車主們要注意的是最好不要混加,畢竟各個廠家在添加劑方面有所區别,混加的話很可能出現問題。
因此,汽車防凍液有不同的顔色是正常的,但是最好不要混加,不過很多車主弄錯了。當然,雖說防凍液有各種顔色,但它們的功能卻是都一樣的,無非就是防止“夏天開鍋、冬天凍結”。而防凍液顔色的差異,如上文所說,一方面是為了讓廠家更好分辨,當然還有一個功能就是避免人們誤食,畢竟有顔色的東西還是會讓人産生警惕的。對此,你們有什麼看法呢?
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