現如今，越來越多的人買了私家車，從之前的走路或者騎自行車換成了私家車出行，可以說在很大程度上變得更加便捷。而随着城市規劃越來越合理，越來越科學，公共交通也變得越來越方便。但是，依然有很多人更喜歡選擇私家車出行，特别是中長途路程，比如自己開車自駕遊。而有了車以後自然也是要保養的，并且還要認識一些和汽車有關的各種零部件，這樣在必要的時候确實很有幫助。
對車子來說，各種各樣的油液就像它們的血液一樣，車主們需要充分了解。而汽車的保養項目一般來說也非常多，需要車主們定期更換各種零部件以及油液。比如說機油，如果加的是礦物質機油或者半合成機油的話，那基本五千到七千公裡左右的話就需要更換一次了，具體的更換裡程數可以視用車路況來定。如果路況好基本上不費車的話，全合成機油一萬公裡換一次也是可以的。還有一個就是防凍液，聽這名稱很多人都會誤以為防凍液隻有冬天才需要，其實不然，防凍液在夏天依然發揮它的作用，并且不可替代。
說到防凍液，我們就給大家來介紹一下，防凍液主要就是添加了防凍劑和添加劑的一種混合溶液。它的成分有三大類，分為乙醇型、乙二醇型還有甘油型，這三類防凍液的不同點就在于它們的耐寒程度。一般來說，乙醇型的冰點在零下114攝氏度，乙二醇型在零下11.5攝氏度，甘油型在零下17攝氏度，可以說乙醇的冰點最低最耐寒了。而沸點的話，乙醇型防凍液是78.3攝氏度，乙二醇型是197.4攝氏度，甘油型最高，在290攝氏度左右，由此可以看出甘油型防凍液是最耐熱的。
相信看過防凍液的人都知道，防凍液一般有不同的顔色之分。那麼，汽車防凍液為啥有不同的顔色，能混加嗎？很多車主弄錯了。其實，防凍液本身是沒有顔色的，但廠家往往為了區分防凍液，會在出廠的時候往裡面加一些染色劑。也就是說，顔色不同的防凍劑隻是裡面的染色劑不同而已，一般來說常見的有紅藍綠幾種顔色。那麼，顔色不同的防凍液可以混加嗎？關于這個，車主們要注意的是最好不要混加，畢竟各個廠家在添加劑方面有所區别，混加的話很可能出現問題。
因此，汽車防凍液有不同的顔色是正常的，但是最好不要混加，不過很多車主弄錯了。當然，雖說防凍液有各種顔色，但它們的功能卻是都一樣的，無非就是防止“夏天開鍋、冬天凍結”。而防凍液顔色的差異，如上文所說，一方面是為了讓廠家更好分辨，當然還有一個功能就是避免人們誤食，畢竟有顔色的東西還是會讓人産生警惕的。對此，你們有什麼看法呢？
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