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駐馬店老站規劃圖

汽車 更新时间:2024-07-30 01:21:32

  駐馬店車務段所管轄的駐馬店車站始建于1903年,運營初期,正值日本軍國主義大肆侵略中國之際,兵荒馬亂,百業凋敝,民不聊生,當時,乘坐火車的人不多,一座廟版大小的車站,基本上滿足了需要。

  到了解放初期,随着國家建設的發展,旅客的增多,停車逐增,規模小、設施簡陋的客貨運輸混合型車站顯然不能适應發展的形勢。

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(1)

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(2)

  40~60年代駐馬店車站舊貌

  “文革”初期,當時,工廠停工,學校不上課,機關癱瘓,但火車照開,車站的工作人員堅守崗位,按章作業,維護着國家經濟大動脈的暢通。老一輩鐵路幹部職工抱着支援國家建設的初衷,義無反顧的投身于鐵路建設。到了上個世紀八十年代初,此時已值改革開放時期,經濟複蘇,百業振興,客流猛增,40年代的客運設施随着城市建設的發展,遠不能适應需要,70年代初期對車站進行了重建。

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(3)

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(4)

  70~80年代駐馬店車站舊貌

  1994年5月,當時鐵道部批準全面改建駐馬店車站方案,決定拆除全部原有建築,另建一座全新客站。那時,一批世代在車站附近居住,親眼所見老票房被拆去,内心充溢着一種複雜的情感。一方面,他們為鐵路和城市建設的快速發展而高興;另一方面,又為這座使用了五十年、曆經風風雨雨的古建築的消失而惋惜。1996年1月9日上下兩層,有大小候車廳5個的新站房正式啟用。新站主樓設計新穎,風格與城市協調一緻,當時是駐馬店城市建設的一大标志性建築。

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(5)

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(6)

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(7)

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(8)

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(9)

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(10)

  90年代駐馬店車站舊貌

  進入21世紀以來,鐵路是當地主要的出行工具。2017年12月28日,經過362天的辛勤建設,駐馬店火車站新站房正式開通運營并恢複辦理客運業務。目前車站設施得到更新,服務質量大大提高,候車環境明顯改善,人與環境更加和諧。

  駐馬店老站規劃圖(風雨滄桑過百年)(11)

  新車站站貌

  一百多年滄海桑田。駐馬店火車站的擴大、變遷,正是我們這城市變化的象征和縮影。随着鐵路跨越式發展的不斷深入,明天的駐馬店車務段、駐馬店車站會更加美好,明天的中國鐵路将更加輝煌!

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