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小車盤刹和鼓刹哪個好

汽車 更新时间:2024-12-19 13:51:58

  有朋友問我這個問題,他看好了一款車,但是他很糾結,到底糾結什麼呢?原來糾結這個車子的後輪是鼓刹,這個鼓刹的車到底能不能買?說了也有趣,現在摩托車和電動車都開始使用碟刹了,汽車還在使用鼓刹,到底是什麼原因呢?

  小車盤刹和鼓刹哪個好(鼓刹好還是盤刹好)(1)

  首先,讓我向你們表明,使用鼓式制動器的核心原因不是安全因素,也不是不可以買的,簡言之,是為了節約成本,因為鼓式制動器的制造技術相對低于盤式制動器,因此鼓式制動器的使用成本和制造成本低于盤式制動器,低一半甚至1/3,因此制造商可以選擇鼓式制動器,以實現利潤最大化。一般不選用盤式制動器,但我國一般家用車和小型車的制動器配置很少出現鼓刹,四輪鼓式制動器基本是因為減配,即後輪配為鼓刹。例如,前疊後鼓,一般來說,四輪鼓式制動器在很久以前就出現了,但現在并沒有普遍使用。

  小車盤刹和鼓刹哪個好(鼓刹好還是盤刹好)(2)

  此外,前置碟刹和後鼓式制動器的汽車越來越少,每個車企都朝這個盤式制動器而去。盤式制動器和鼓式制動器的區别是什麼?首先,兩個制動器的制動原理不同。鼓式制動器原理用于将向前輪膨脹,也就是說,像前輪一樣受到壓力後膨脹,制動鼓起阻止車輪旋轉。然後,盤式制動器在車輪上設置一個環形制動盤,然後用制動卡鉗夾緊,夾緊制動盤,使其不移動,然後制動。

  小車盤刹和鼓刹哪個好(鼓刹好還是盤刹好)(3)

  例如,我的汽車前部是一個通風盤,盤式制動器有一個大的制動盤,還有一個卡鉗,裡面有刹車片,整個制動系統暴露在外面,這兩種材料用于制動。這種制動的優點是它暴露在外面,所以它的通風和散熱會更好,當制動時,它的散熱下降不那麼明顯。但是,對于鼓式制動器,由于我們的鼓式制動器是一個刹車片,它是鑽在制動鼓上的,就像一個鼓,一個密封的鼓,所以制動時會散熱很慢,其熱衰退會更嚴重,尤其是這個刹車鍊的長距離的刹車容易導緻刹車失靈,這也就是為什麼我們看到很多貨車在下坡的時候都要給刹車澆水,就是因為防止刹車過熱導緻刹車失靈,這也是沒有辦法的。

  小車盤刹和鼓刹哪個好(鼓刹好還是盤刹好)(4)

  不過,它一般是我們的家用車,直面不是很大。另外,我們現在的路況比較好,很少走下長坡的情況。因此,鼓刹和盤式制動器都沒啥區别。事實上,家用汽車的安全性差别不大。如果無法達到制動鼓的密封,下雨時雨水會滲入。此時,很容易導緻制動性能不太好。因此,按照我們以前的習慣,用這種鼓刹車的老司機習慣于雨後跺腳。行車前應将制動鼓内的積水排出,以免影響制動性能。此外,由于鼓式制動器的結構,制動片安裝在制動鼓内,因此制動片磨損後的碎屑無法排出。這不是決定我們是否買這輛車的一個非常合适的因素。更重要的我們是看一看這個車子的這個三大件他的性價比,畢竟買車也是一分錢一分貨,廠家也是為了這個增加利潤所以會采取這個一些降低成本的方式。

  小車盤刹和鼓刹哪個好(鼓刹好還是盤刹好)(5)

  另外最後說一點,我們很多朋友為什麼糾結這點,其實也是有一定的心理因素,覺得這個第一個鼓刹不安全,第二個鼓刹不好看,如果你買車還在為這個刹車而糾結的話,希望大家可以充分考慮一下其他的一些更注意的因素,比如三大件或性價比等。

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