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汽車更新时间:2024-08-28 13:22:18

　　2月8日，北京化工研究院技術團隊參與開發的3000噸/年高等規聚丁烯-1工業示範裝置在鎮海煉化開車成功，實現72小時滿負荷連續穩定運行。此次開車成功，标志着中國石化在高端合成新材料領域取得重大進展，有效填補國内技術空白。中國石化成為全球第四家、國内第一家具備連續、穩定生産聚丁烯-1産品能力的領軍者，成功打破高性能聚丁烯-1産品長期被國外産品壟斷的市場局面，有效提升中國石化聚烯烴技術水平。

　　工業用1-丁烯标準（千噸級高等規聚丁烯-1工業示範裝置開車成功）(1)

　　工業用1-丁烯标準（千噸級高等規聚丁烯-1工業示範裝置開車成功）(2)

　　聚丁烯-1被譽為“塑料黃金”，具有優異的耐蠕變性、耐應力開裂性和沖擊性能，在諸多領域具有良好的應用。國内缺乏同類均相本體烯烴聚合工藝技術，相關技術和産品壁壘始終未被攻克，國内高端聚丁烯-1技術和産品長期受國外壟斷。

　　北京化工研究院以解決國家需求為導向，充分發揮新材料領域大兵團作戰優勢，彙集了新産品開發所、材料科學研究所、塑料加工研究所、聚丙烯研究所等科研人員，組建聯合攻關團隊。2010年開始，在聚丁烯-1構效關系基礎理論研究、高性能催化劑技術、均相本體烯烴聚合技術、聚丁烯-1高端産品、聚合物深度脫揮技術等方面，積極攻克多項科學及技術難題，形成工藝包，并與鎮海煉化、SEI、華東理工大學和青島安工院五家單位聯合開發，共同推進完成了聚丁烯-1成套技術在鎮海煉化的落地實施。該技術打破國外技術、産品壟斷，實現國内首次技術突破。

　　工業用1-丁烯标準（千噸級高等規聚丁烯-1工業示範裝置開車成功）(3)

　　北京化工研究院科技人員在裝置現場堅守百餘天，克服新冠疫情影響，挑戰諸多因缺乏同類裝置經驗造成的困局，與其他攻關單位聯合攻艱克難，不斷突破多項技術壁壘，制定并細化裝置開車方案、停車方案、非正常停工方案及應急預案等文件，對工藝流程、控制技術、産品技術等進行優化、完善，成功實現裝置的連續、滿負荷穩定運行。

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