彩雲之南/68同齡的彭桓金平自駕遊

　　天地無終極，人命若朝霞（曹植）

　　要麼行走，要麼讀書，身體和靈魂，總有一個在路上——《羅馬假日》

　　走高速，看祖國；讀萬卷書，行萬裡路；尋八荒“大國工匠”神工鬼斧，覓九州“基建狂魔”遺傳基因；解惑空天地理文史哲經，問道民間不屑雞毛蒜皮……

　　行者無涯，川陝甘甯阿拉善盟“英雄會”

　　劍走偏鋒，獨庫公路瑪卿岡日“三江源”

　　獨庫公路，上帝之眼誰解造物心（31）

　　 在獨庫公路南段，要翻越海拔3000米左右的“哈希勒根”、“玉希莫勒蓋”和“鐵力買提”三個“達坂”，最為險峻的要數最南段我們準備翻越的“鐵力買提”達坂。

　　獨庫公路，從巴音布魯克至庫車，我們翻越過的“鐵力買提”達坂道路一瞥。

　　鐵力買提達坂的盤山路非常險峻，以肉眼平行的視覺，确實看不出個名堂。

　　然而，當你到了谷底的停車區，朋友用無人機借助“上帝之眼”，終于讓我們自駕獨庫公路的驢友們，看到了你在駕駛生涯中最銷魂的路段。

　　“上帝之眼” 1

　　“上帝之眼” 2

　　“上帝之眼” 3

　　在獨庫公路南段，有N多個360度“大回環”盤山路“展線”，而平行目視枯燥，自然環境惡劣，隻有依靠朋友的“上帝之眼” 無人機圖片，你才能真正感受自駕整個獨庫公路561公裡中的精華——緻禮，基建狂魔！緻禮，大國工匠！

　　“上帝之眼” 4

　　獨庫公路地形特殊，彎急坡陡，有280多公裡的路段在海拔2000米以上，受天山山脈降雪、結冰等影響，每年10月到次年6月下旬，實行長達8個月的冬季交通管制。

　　“上帝之眼” 5

　　水墨世界——看一眼吧，冬季封路時期的鐵力買提達坂。

　　“上帝之眼” 6

　　鐵力買提達坂的積雪冰川一瞥。右下角藍色，為獨庫公路957公裡處的大龍池和小龍池，見下：

　　上蒼饋我，吾獨優賞

　　鐵力買提達坂海拔不斷降低，山下兩汪湖水正是庫車“天山大峽谷國家地質公園”景區之一的大、小龍池。

　　由冰川雪水形成的大小龍池冰釋湖的雪水流進入了庫車“天山大峽谷”流域

　　我們繼續沿着G217前行，獨庫公路路邊的藍天、雲杉、河流、淺灘、大峽谷。随着我們的車輪移形換位，庫車河兩岸的景觀也在不斷變幻，縱貫南、北疆的獨庫公路自然風光更顯千差萬别，令人驚歎不已！

　　進入“克孜利亞”紅山（維吾爾語紅崖），此時，看到的庫車山嶺、河流，逐漸由墨綠、湛藍變為血紅。庫車“天山大峽谷國家地質公園” 1

　　庫車“天山大峽谷國家地質公園” 2

　　庫車“天山大峽谷國家地質公園” 3

　　誰識造物主；誰解造物心 ——

　　連綿近百裡的原始粗犷，如刀砍斧剁一般的紅崖奔來眼底，伴随在車内的無數次驚歎，你突然覺得自己是一條血性漢子，那高溫、洪流，那赤壁映射的熱血奪人心魄，克孜利亞紅崖這一全景式之情感将你包容，融合其中，超過了獨庫公路的任何一個景點——此時此刻，我的最大願望想是停下車來大吼一聲“老天爺啊……”

　　當然，沿途有N多個觀景台。自駕者們最好以車覽為主，不要随意停車，這一路重裝的六橋大卡較多，且個個風頭無二，風馳電掣，如同脫缰的野馬……

　　季節性河流：誰見過暴雨過後的幹涸河道

　　克孜利亞紅崖一過，我們進入了庫車“天山大峽谷”的十裡“雅丹地貌”。

　　沿“雅丹地貌”，我們進入了庫車縣郊區，遠處可見火電廠的“雙曲”冷卻塔。

　　我們自駕獨庫公路中段、南段，安全抵達起/終點庫車縣。

　　請關注下篇“32- 庫車大馕，塔克拉瑪幹沙漠公路

　　（2021年8月/部分網絡圖片/侵删）

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