一直以來國産車與合資車的戰争從未停止過，國産車飽受非議，相信我們大家在買車時都會這樣的顧慮，是買的同價位配置低的合資車還是買配置高的國産車，或者買同一配置價位高的合資車還是價位低的國産車呢？其實小編想說的是，适合自己的才是最好的，每個人的情況不同，我們需要根據自己的個人情況進行選車，同時雖然很多國産車造車曆史并不是很長，但是随着國汽車市場的成熟，他們也在進步，甚至在某些領域超過了合資車，隻是我們一直以來的觀念導緻對國産車沒有信心!
遠景S1自動擋（CVT）的車型都搭載1.4T渦輪增壓發動機，鋒馳型是自動擋中的入門車型。1.4T-CVT鋒馳型的配置方面非常厚道，行車記錄儀、車載藍牙、carplay和carlife這些使用頻率較高的功能都有，完全能滿足日常用車需求。另外電子駐車、定速巡航、自動空調等更加是錦上添花，8.89萬元的價格也親民，是性價比最高的車型。
吉利遠景S1外觀造型頗為硬朗，進氣格栅沿襲了家族式漣漪設計，同時水箱格栅也帶有極具中國元素的紋理，下唇處的貫通設計提升了整車視覺寬度。頭燈的靈感源自獵鷹，輪廓也相當銳利，全系均為遠近光一體式結構，LED日間行車燈為全系标配，除了頂配車型裝備LED頭燈外，其餘車型均為鹵素光源。值得一提的是，外後視鏡加熱和電動調節為标準配置，高配版本還提供電動折疊功能。
遠景S1采用包裹性較好的座椅造型，雖然座椅包裹比較緊實，但在空間表現方面，身高171cm的體驗者無論在前排還是後排都擁有相當充裕的駕乘空間，這也是相比傳統轎車的優勢所在。
吉利遠景S1的内飾采用吉利最新一代的家族式設計風格，内飾整體造型十分簡約時尚，大尺寸的中控屏幕和半液晶的儀表盤富有科技感，平底的方向盤頗為運動，動感的内飾比較迎合年輕消費者的需求。
S1的導航功能也十分強大，都是實時在線的，在早晚高峰時能規避了擁堵路段，幫我省了不少時間。此外，還有個功能我要推薦一下，對于大城市的朋友尤其實用，當你把車牌号輸入到系統中，導航就能根據當地的限行信息來規劃路線，是不是非常靠譜呢。
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