文 / 新零售評論

　　雙11前夕瓜子二手車推出毛豆新車。二手車網購平台還在惡戰，跑在前面的企業已在尋找破局之策。

　　二手車網購市場仍在惡戰：1月，優信二手車拿到5億美元融資，2月車300獲2億人民币融資，3月車置寶獲1億美元融資，4月大搜車完成1.8億美元融資，5月易鑫獲得40億人民币投資，6月邁邁車獲2億人民币投資，9月人人車獲滴滴出行2億美元投資。

　　但這場戰争沒有絕對的勝利者。

　　2016年瓜子二手車僅在廣告投放方面的資金就接近10億元，另一勁敵優信二手車在這方面花費1.8億冠名愛奇藝《跑男3》，并植入電影《變形金剛5》。靠天價廣告投放支撐的模式仍在繼續。

　　人人車2億美元的巨額融資，據傳也隻是流血融資以求活下去。

　　雙11前夕，瓜子二手車升級成為車好多集團，并宣布推出新業務——毛豆新車網。毛豆新車網是基于融資租賃模式的汽車新零售平台。在廠商端，毛豆新車網通過與汽車主機廠商、經銷商合作，直接拿到一手優質車源。在用戶端，毛豆新車網通過汽車融資租賃，為用戶提供0到1成的低首付、低月供的新車租售服務。

　　中國長安、上汽大衆、英菲尼迪、廣汽菲亞特克萊斯勒等超過24家汽車主機廠商與毛豆新車網達成合作，其合作原因，正如廣汽菲亞特克萊斯勒銷售部大客戶業務總監黃四海所說，毛豆新車網打通廠商直接面對消費者的形式，能讓廠商更清晰地了解用戶需求和喜好，從而反饋到設計、生産、制造環節，從源頭提升汽車全産業鍊效率。

　　毛豆新車網給車好多集團帶來的一個好處是推動其在汽車金融的發展。根據中國汽車工業協會發布的數據顯示，2016年中國乘用車銷量首次超過2400萬輛。中國的新車總銷量已經超越美國，排在全球第一。但在新車融資租賃方面，新車融資租賃在美國的滲透率超過30%，中國的滲透率遠低于美國。根據推測，中國新車融資租賃市場的潛在交易規模，是一個萬億級的市場。

　　另一個更為重要，也更具有現實意義的作用在于，毛豆新車網能為瓜子二手車解決二手車網購平台的核心問題：車源。

　　二手車市場一直是狼多肉少。根據汽車流通協會的數據顯示，2017年10月全國二手車網絡車源總數157萬輛，9月份車源160萬輛，環比下降1.88%。但競争對手的數量卻沒有減少的迹象：僅線下黃牛就有15萬家，原本以新車為主的4S店也紛紛加入二手車市場。

　　一個悲傷的故事是，今年10月，一家名為“車來車往”的二手車網購平台因車源過少，宣布公司倒閉。

　　新戰場

　　毛豆新車的推出使得用戶從購車到換車的過程在車好多集團内形式閉環，新車融資租賃、二手車融資租賃服務又使得無論是新車購買車還是二手車購買者，都可以在站内一站式解決，從遷移成本上提高用戶的忠誠度。

　　從其布局可以看出，車好多集團對自身的定位正在發生改變。不再僅僅是作為銷售平台，而是希望通過對用戶數據的掌握、與廠商的合作，最終達到切入制造的目的。這并不是一條容易的路，但一旦走通，車好多集團極有可能成為汽車行業現有利益格局的破局者。

　　新零售評論是關注新零售産業趨勢、格局的垂直類自媒體。你們的關注是我們堅持的動力。

　　,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!