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保修期内刹車抖

汽車 更新时间:2024-08-09 11:10:38

  刹車抖動其實是個重要信号

  千萬别被看似麻煩的狀況吓倒~

  保修期内刹車抖(以客戶為中心刹車抖動不要急)(1)

  TA在告訴你:你的刹車盤變形了。

  當刹車盤不均勻磨損

  或進入外界異物

  凹凸不平的表面會導緻較大的跳動

  刹車片上較大的金屬顆粒

  也會讓刹車盤受損形成凹槽

  導緻刹車力度不均勻

  從而引起抖動。

  保修期内刹車抖(以客戶為中心刹車抖動不要急)(2)

  繼續使用變形的刹車盤片會帶來哪些危害

  變形的刹車盤片,不再具備良好的制動能力,會緻使制動距離變長,可能讓愛車跑偏、側滑、失去轉向能力,嚴重時甚至喪失制動效果。因此,當TA發出抖動訊号,就要考慮更換刹車盤片了。

  作為車輛制動的關鍵,刹車盤片與出行息息相關

  更換時當然要選擇可靠的BMW原廠配件,BMW原廠制動片,具有低磨損和低撕裂性,使用壽命更長,與制動系統精确配合,靈活響應制動指令,具有高結構強度,在緊急制動時保障安全特殊漆面可避免腐蝕,确保出色的制動性能,精确的延時控制、更短的制動距離和良好的運動響應性。

  保修期内刹車抖(以客戶為中心刹車抖動不要急)(3)

  BMW原廠刹車盤,它的高耐熱材料和大尺寸設計,延長使用壽命,大尺寸的摩擦面積提供足夠制動力,制動系統和BMW動态駕駛,控制系統默契配合,經得起全面測試、模拟和質量檢測。

  保修期内刹車抖(以客戶為中心刹車抖動不要急)(4)

  刹車盤片建議更換周期

  刹車盤片直接暴露在外面

  長此以往無法避免磨損

  為了更好地保障行駛安全

  BMW也建議大家定期更換刹車盤片

  保修期内刹車抖(以客戶為中心刹車抖動不要急)(5)

  刹車盤承受的摩擦力相對更大,建議每6萬-8萬公裡更換;刹車盤生命周期較長,建議每8萬公裡更換;刹車片磨損相對較大,建議每4萬-6萬公裡更換一次。另外也可以根據刹車片上的磨損報警決定更換頻率。

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