老爺車式的甲殼蟲堪稱一代經典，可惜的是已經停産，對于喜愛這類設計的用戶而言頗為遺憾。過去甲殼蟲的銷量大多數是由女性用戶所貢獻的，而如今不難發現，如今女性購買力越來越強，購車比例同樣在明顯增加，而為了抓住這部分用戶，長城歐拉推出了芭蕾貓，該車延續了被大衆舍棄掉的甲殼蟲的設計風格，預售價格為19.3-22.3萬元。
芭蕾貓這樣複古的外觀設計注定了它的不平凡，對于非常注重視覺審美的女性車主來說也非常具有吸引力，整車幾乎沒有一處鋒利的線條，圓潤的車頭、半圓形的車燈配合大量鍍鉻裝飾，看起來都十分呆萌可愛，而且封閉式的前臉與這個造型相得益彰，也十分契合新能源車型的定位。
側面弧形的車頂以及輪拱設計都使得芭蕾貓看起來更具有味道，連後視鏡也是圓形設計，輪毂的造型也十分具有年代感，但并不讓人覺得過時。車尾提供了鴨舌帽似的擾流闆，并且尾燈造型以及後包圍都與車頭形成了呼應。總而言之，開着芭蕾貓出去應該會賺足回頭率，不亞于BBA車型。
車内的設計跟外觀則呈現出了極大的反差，整體上雖然同樣是以圓形元素為主，但是設計與布局上更為簡潔現代，車内也搭載了一塊10.25英寸液晶儀表與12.3英寸中控屏組合的雙聯屏，科技氛圍得已提升。而在智能科技配置上也非常給力，衛星導航、語音識别系統、面部識别、車聯網、OTA升級、遠程啟動、車道偏離預警、車道保持輔助、并線輔助、主動刹車等時下流行的功能通通沒有落下，另外，大光圈化妝鏡、口紅置物格這些小細節，都體現了廠家的小心思，雖然造型複古但使用上并不落伍，而且粉白的馬卡龍配色也很少女心。
芭蕾貓的車身長寬高分别為4401*1867*1633mm，軸距為2750mm，内部空間利用率極高，軸距甚至比大衆A 級的速騰更長，對于後排乘客來說也更為友好，這也意味着芭蕾貓并不僅僅隻局限在代步車的身份，大空間也能充當起家庭的出行需求。
核心動力上，芭蕾貓搭載了最大功率126KW的電動機，峰值扭矩250牛·米，純電續航有401公裡與500公裡兩種，0.5小時快充可實現80%的電量。19.3萬元的價格不算便宜，但是對于追求精緻、生活品味、有一定經濟實力的用戶來說，芭蕾貓或許來得剛剛好。
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