因為今年的特殊原因,摩博會從9月份推遲到11月份才正式舉辦,相較于往年,今年參展的摩托車品牌沒有往年多,很多摩托車企業出于安全考慮相繼推出了小展或者線上雲展。以國産老牌摩托車廠商宗申為例,在摩博會前期就在線上舉辦了40周年全球雲展,其中有一款小排量的運動街車最受筆者關注,個人感覺非常适合當代新手車友或者剛入門摩托車的年輕人選擇,下面我們就一塊來看一看吧!
如果你是一位對于摩博會比較關注的車友,應該會在去年的摩博會現場看到過這款車。根據官方所公布的信息,該車外觀設計出自意大利百年品牌馬拉古蒂,風格是純正的歐式血統。并且該車的研發時間也非常長,自從上一年摩博會到現在也有一年時間,反之追溯到研發起點,該車也至少有将近兩年的研發時間,所以對于車身設計、動力、配置、質量等方面完全不用擔心。
動力層面,宗申M250R所搭載的是一款250cc級别的水冷發動機,基于宗申多年以來的賽道技術,動力表現非常出色。參數上,該車也與同級别車型基本保持一緻,最大功率20.5kw,最大扭矩22N·m。雖然發動機的單缸,但憑借四氣門的優勢,該車初期動力表現非常強勁。除此之外,對于新手車友來說,該車的表現也非常友好。但比較遺憾的是目前該車售價位置,筆者預測在兩萬元左右,并且有望更低。
配置方面,目前關于宗申M250R的信息不是很多,不過根據宗申旗下250cc同級别車型和該車外觀進行參考,該車會搭載全液晶儀表盤、倒置減震、後中置減震。制動方面将會搭配前後碟刹、 ABS可能是标配,當然也不排除官方會推出CBS和ABS兩個版本。
續航上,該車預計會搭載12升至15升油箱,基于發動機排量,續航應該會在400公裡到500公裡之間,滿足日常通勤和中短途騎行沒有什麼壓力。不僅如此,官方對于這款車的定位也是輕量化和運動化,相信正式推出之後,該車還會有更為亮眼的表現。
總的來說,在目前市場當中,可供選擇的250cc運動街車還是比較多的,但大多數都是屬于老款升級,并沒有真正意義上的“新車”。宗申作為一個老牌摩托車廠商,近幾年雖然在研發大排量車型和新能源車型,但對于新手車友所需求的小排量的車型,官方也是留有照顧,在兩年前就開始了對小排量的歐式風格街車方面的研發。
最後,對于宗申線上雲展的這款小排量歐式運動街車M250R,你們還有什麼想要說的嗎?該車上市後,你們猜測它的售價會是多少呢?歡迎在評論區留言與國内車友一同讨論!
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