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長沙縣空港城三期

科技 更新时间:2025-05-21 04:24:19

  近日,一個《一天三層 中國新常态》的視頻在網上爆紅,這個精心制作的視頻主要部分用鏡頭快進的方式在“時鐘”的見證下,一棟高樓從地基狀态像搭積木一樣迅速長高,視頻時間最終顯示耗時428個多小時後大樓封頂,并在夜空中開啟璀璨的内透燈光該樓高57層,折算下來,整棟樓的搭建耗工時約19個白天黑夜是噱頭還是創新?記者進行了一番調查,我來為大家科普一下關于長沙縣空港城三期?以下内容希望對你有幫助!

   長沙縣空港城三期

  近日,一個《一天三層 中國新常态》的視頻在網上爆紅,這個精心制作的視頻主要部分用鏡頭快進的方式在“時鐘”的見證下,一棟高樓從地基狀态像搭積木一樣迅速長高,視頻時間最終顯示耗時428個多小時後大樓封頂,并在夜空中開啟璀璨的内透燈光。該樓高57層,折算下來,整棟樓的搭建耗工時約19個白天黑夜。是噱頭還是創新?記者進行了一番調查。

  現象

  建設視頻引發輿論争議

  視頻在國内外的網站和社交媒體轉載,引發網友熱議,并形成兩種截然不同的聲音。有網友擔心,“像搭積木一樣,這樓安全嗎?”“拆遷方便,便于回收,把螺絲一松又送去鋼鐵廠。”“又是個賣房的炒作噱頭吧?”“建議在地震帶建一個實驗樓,接受下考驗。”

  另一部分網友則表示支持,“緊跟節能減排政策,建樓減少了露天工程量,減少了工業污染和粗放的工人作業,值得鼓勵。”“這樣的工廠模塊化生産方式可能深刻地改變建築行業。”視頻也引起了很多國外網友的談論,“隻有中國人才能辦到,第一次看到這個新聞的時候以為是假的。”有美國網友自黑“美國政府修個停車場就得三年”。

  近日,記者前往實地探究,在遠大路的黃興大道路口東南角,這棟矗立在路邊的玻璃幕牆大廈已經封頂,在一樓大坪仍然堆放着大量的外牆玻璃框架等待安裝,而大廈的施工安裝方式也很特别:安裝吊車不是從地而起,而是“吸附”在建築外牆上随之一起升高。最後封頂之前,“吸附”在建築頂部四面的轉配吊車就像幾對八爪魚的觸手停在半空中。

  疑問1

  一天三層的速度是否靠譜?

  “一天建三層主要指的是現場搭建安裝的速度。”該大廈的一位銷售經理對記者說,之所以能以這樣快的速度搭建,原因來自工廠化的生産,大部分的建築構件已經提前在模塊化的生産車間做好,其主體模塊成為“主闆”。一塊3.9×15.6米的“主闆”包含了地闆和天花闆,中間裝有通風、給排水管路和電氣線路及照明,出廠時上面擺放了本房間安裝所需的立柱、斜撐和門窗、牆體,甚至潔具廚具。

  “主闆”在車間生産完成後,由大卡車運載,運到工地後,然後通過現場的工程機械将“主闆”吊到安裝部位,工人隻要擰螺栓、刷漆……這種方式使建築現場安裝施工量僅占整個建築用工量的7%。也就是說大部分的工作都是在車間完成,安裝隻是最後的工序部分。

  湖南大學建築學院黨委書記柳肅教授認為,遠大可持續建築在基本理論上是裝配式建築,在國外早已有之并十分成熟,興盛于二戰之後流離失所的人們對于快速建房的需要。現在,發達國家定制化的成套住宅生産已十分普遍,裝配式建築在工廠内生産可以更好地實現牆體的保溫隔熱、節能、節材、減少污染。

  “不過,我國在裝配式建築領域比較落後,缺少技術标準和規範,這些對于這種新興建築的推廣會形成一定阻力。目前,我國也逐步有不少企業開始嘗試這樣‘搭積木’式的建築模式。”柳肅教授說。

  疑問2

  縮小版“天空之城”,合法嗎?

  這棟大廈被稱為“小天空之城(專題閱讀)”,讓人想起了遠大公司在望城建設的高838米“天空之城”的超級計劃:其7個月的搭建工期因違背公衆認知中的傳統建築方式,而引發輿論的安全質疑,導緻其審批手續遇阻而停工。如今該公司這棟采用同樣方式建起的57層大廈順利建成,其建設手續是否已經齊全?

  “這樓其實已經建了很久了,中間曾經停工。”一名住在附近的網友稱,售樓方也表示該樓其實在2013年就已經開建,當時規劃的高度97層。不過,由于位置處于黃花機場20公裡限高區域内,大廈在建設至22層時被叫停。

  “項目立項、環評手續是有的,不過沒有按照程序進行報批報建。”長沙經開區管委會相關負責人介紹說,所以已經生産好的建築材料就堆放在遠大科技的一角,等到一年後才重新派上用場。

  “現在各項手續都已經備齊,剩下多餘的40層材料将用于天空之城的建設。”大廈銷售人員表示。而記者在長沙經開區規劃局相關工作人員處證實,該樓的有關報建報批手續确已完成。

  目前,這棟鋼結構的高樓已經封頂,隻是從2013年開建時設計的97層變成了如今的57層,它的代号是J57。在主體結構建設的同時,其内部裝修也在同步進行,包括牆體、地面、電梯、結構等工程的初步裝修。

  疑問3

  垂直的“城市”,安全嗎?

  “和傳統樓盤完全不同,可以說是徹底的‘非主流’,有種走在科幻電影裡的感覺。”鄭先生是最早一批前往J57的看房者之一。在大樓内可以一站式生活,銷售人員向記者介紹,該樓延續了遠大天空之城的理念:樓内有超市、健身房、咖啡廳、餐廳為主的商業、休閑區,3層為幼兒園,4層為月子會所,5-9層為寫字樓,10層為電影院,11-57層是從50至480平方米不等的精裝修住宅,醫院則位于主樓不遠處的配套樓内。

  在大廈内,設計了一個1層直通57層的無障礙通道,有樓内觀光車可在此上下。樓内每三層有一片無柱公共活動庭院,各個庭院分别設有城市廣場、兒童樂園、籃球場、網球場、羽毛球場、電影院、室内有機農場等,頂層還建有直升機的停機坪。

  “這裡沒有PM2.5,是恒溫恒濕的環境。”銷售人員稱,大樓全部采用非電空調、新風機進行空氣管理,可以在不耗費電能的條件下為樓内制冷制熱,實現99%過濾PM2.5,“加上20厘米保溫外牆、四層玻璃窗、LED照明,一幢樓,為地球減排十幾萬噸二氧化碳。”

  談到安全,銷售人員表示,其所用鋼材都是進口的,塗料也是防火的,實驗證明可以承受三個小時的火燒。由于成本較高,其精裝修的住宅售價将在每平方米萬元左右。有網友調侃,“窗戶都不能開了,衣服怎麼曬啊?”

  專家觀點

  建築學是一種社會學

  “遠大這麼多年的技術積累,可以實現建築的安全和節能。”柳肅教授說,不過,他認為建築學不僅要考慮技術,更是一種社會學,要充分考慮人們的生活方式、習慣等,也要全盤考慮醫院、學校、商場這些在建築技術要求不同、可能會互相影響的區域能否融合在同一高層建築中,在技術能否實現之外,可能還要考慮是否存在這樣的必要。

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