從“尾款人”變“監工人”,2020天貓雙11讓大家過了一把監工瘾。
11月1日0點開始,全球首次雙11快遞直播上線。阿裡菜鳥聯合物流企業,把鏡頭對準物流倉庫的機器人、橫跨中歐大陸的鐵路班列、啟航遠洋的巨型貨輪、白雪茫茫的邊疆村落……
截至11月11日11時30分,已有1億人次在天貓雙11期間通過各平台,共同見證了這場強勁的中國内需消費,也看到了雙11背後蓬勃的商業增長。
“199呢,我要看199”;“現在是淩晨2點,199怎麼不上班,是不是去偷懶了”。
在雙11雲監工直播中,菜鳥無人倉裡編号“199”的機器人成了“明星”。它和1000名同伴在無錫倉庫裡24小時工作,每天為雙11消費者發出85萬件商品。
“如果回到7年前,直播雙11快遞?這是不可想象的”從事快遞業15年的李強說,曾經的雙11最擔心爆倉、延誤。但近7年來,阿裡菜鳥不斷幫助物流業數字化升級,快遞已經脫胎換骨。
在倉庫,有智能機器人幫助人工揀貨。菜鳥無人倉群分布在天津、廣州、上海、無錫、嘉興、成都、武漢等地,揀貨員一天走動的步數從2萬多步減少到了2000多步,揀貨效率卻提高了1倍以上。
在快遞中轉環節,各大快遞公司自動流水線總長超過了6000公裡,實現了近100%的自動化覆蓋。在幹線運輸,僅菜鳥廣州一個物流園,一天就有序開出了14000多輛貨車,智能調配速度快。
在末端最後一公裡,IoT物聯網設備開始普及。憑一個取件碼,就能在菜鳥驿站全程無接觸拿走快遞。在進口保稅區,菜鳥關務平台與15地海關22個口岸在線對接,實現秒級清關,6個多小時就能放行1000萬單包裹。
“收貨就是消費活力,發貨就是産業動能”。快遞雲監工的另一頭連接着生産線上的商品、鄉村土地裡的農貨。
11月1日至11日0時35分,天貓雙11期間累計成交額過億的品牌已經達到342個,超過去年雙11全天水平(299個)。貧困縣商家的成交額同比增長74%。這些商品都是雲監工流水線上的主角。
雙11快遞背後,中國富有韌性的供應鍊、産業鍊動起來了。各地制造業工廠、賣家店鋪和物流倉庫也動起來了。通過雲監工流水線上奔忙的快遞,1億人次看到了中國經濟跳動的脈搏。
令人振奮的是,疫情之後的湖北省經過頑強複工複産,雙11發出的包裹在各省中排名靠前。
天貓潮牌“LETROTTOIR”在武漢服裝廠的訂單爆滿。生鮮電商譽福園趕在雙11前在湖北秭歸縣新建了電商基地,“廠子就在臍橙田裡,每天可以發5萬單。”
“中國内需市場已經成為全球消費的新希望,衆多海外新品牌、新産品也趕在天貓雙11湧入中國。”菜鳥全球供應鍊總經理趙劍說。
雲監工的倉庫裡,日本品牌SUQQU商品從香港加急運往菜鳥甯波保稅倉,兩個司機驅車1500公裡,晝夜趕路。
韓國品牌Mediheal旗艦店用快船替代飛機,讓貨品提前一天送進中國倉庫。澳洲品牌Nutrition Care從墨爾本緊急調貨,兩天趕到上海,就為了趕上雙11的薇娅直播。
“今早看了會兒快遞雲直播,竟然挺感動的,中國速度又刷新了一頁。”知乎網友“人生至味是清歡”說。
來源:周到
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