都知道未來是新能源汽車的天下，大衆、本田、豐田、現代等全球知名車企都開始往電氣化轉型，而豪華品牌跟自主品牌也是如此，可見傳統燃油車時代已經開始慢慢終結。而今天就借着這個話題給大家分享幾款15萬以内的熱門自主新能源汽車，每一款都是實力派選手！不過咱們主要是說動力，所以配置、空間等咱們就不多介紹了，畢竟國産車的配置跟空間絕對讓你挑不出任何毛病。話不多說，一起來看看吧！

比亞迪驅逐艦05

指導價：11.98~15.58萬元

賣點：比亞迪雙子星之一！

驅逐艦05雖然名字奇葩，但它跟比亞迪秦PLUS并稱雙子星，可見比亞迪是多麼重視這台車，驅逐艦05造型更加年輕時尚，更符合當下年輕人的審美需求。動力全系采用了DM-i超級混動系統驅動，根據配置不同純電續航裡程分别為55/120km，百公裡綜合油耗隻有4.6升，燃油經濟性表現極佳。“快、省、靜、順、綠”就是驅逐艦05最大的賣點！

吉利帝豪L 雷神Hi·P

指導價：12.98~14.58萬元

賣點：吉利親兒子

帝豪可以說是自主家轎銷量王，也是A級車銷量榜前十名中的常客，很早之前帝豪就達成了300萬台的銷量奇迹。而帝豪并沒有驕傲自滿，反而向新能源汽車市場開始進軍，帝豪L 雷神Hi·P就此誕生，用料考究、造型大氣，甚至可以說吉利把所有頂尖技術都放在這台車身上，不愧是吉利的親兒子。這台車采用了雷神Hi·F混動系統，搭配上3擋混動電驅DHT Pro變速器，可以完美實現EV、發動機直驅、并聯、串聯四種驅動模式，百公裡綜合油耗低至3.8升，這個數據就連豐田跟本田看了都眼饞，這台車也代表了自主新能源汽車的最高技術！

吉利博瑞PHEV

指導價：15.58~16.98萬元

賣點：老骥伏枥志在千裡

雖然博瑞已經成為過去式，但博瑞PHEV卻是代表了15萬級别自主混動B級車的最高水平，不過這台車最大的缺點就是沒有采用雷神混動系統。博瑞PHEV是由1.5T 7DCT 前置單電機驅動，綜合最大功率為258馬力，純電續航裡程為84km，百公裡綜合油耗為5升，對一台B級車而言，這個油耗表現已經非常驚豔了。博瑞PHEV雖然是老車“翻新”，但它的品質還是非常可靠的！

比亞迪秦PLUS DM-i

指導價：11.18~15.18萬元

賣點：最便宜的“特斯拉”

如果說比亞迪最成功的車型是誰？那麼非秦PLUS DM-i莫屬，今年前七個月累計銷量突破18萬台，對一台新能源汽車而言這絕對是銷量奇迹，如果再給秦PLUS DM-i一段時間，這台車銷量沖擊緊湊型轎車前三名是沒有任何問題的，不得不提日産軒逸和大衆朗逸擔心。動力采用了DM-i超混系統，120km版本在滿油滿電狀态下，最大續航裡程将達到1245km，百公裡綜合油耗隻有3.8升，而且這台車支持超級快充系統，30分鐘即可充滿0到80%的電量，可以說是最靠譜的自主新能源汽車！

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