疫情期間生鮮需求激增，不斷拓展零售業務的中石化也開始賣菜了。新京報記者了解到，近日中石化除了與首農、盒馬等生産基地和零售商合作，在北京、杭州的部分網點供應新鮮蔬菜外，還進一步擴充了線上訂購、送貨上門業務，這也意味着中石化或将搶食生鮮電商的生意。

中石化賣菜業務拓展至線上

2月19日，“易捷加油”APP首頁顯示已推出線上賣菜服務，消費者選購後可享受無接觸配送、次日送達服務。就北京地區而言，共有12種套餐可供選擇，分為日常蔬菜套餐和火鍋套餐。蔬菜套餐涉及5-7斤和10-12斤兩種，包含9-15個品種，價格為80元至186元不等。新京報記者注意到，蔬菜銷售已與加油業務打通，易捷币可抵扣相應費用。

“線上賣菜、送貨上門”是中石化此前在加油站等線下網點賣菜業務的拓展。2月15日，“中國石化”微信公衆号發布消息稱推出“一鍵到車”業務，即消費者可以通過“易捷加油”APP中的“一鍵加油”下單，在“配送到車”頁面選購蔬菜禮包組合後，工作人員把商品送進後備廂，實現全程“加油不下車、開票不進店、購物不接觸”。

以北京為例，推出的“小湯山健康蔬菜包”有4款蔬菜包可供選擇，每款蔬菜包包含15種蔬菜，約12-14斤，售價186元，還送一個口罩，基本可滿足三口之家三天的需求。據介紹，此業務的所有菜品都來自于小湯山、首農農場等專業蔬菜生産基地，經過質量、新鮮度等一系列篩查後再統一裝箱配送到加油站，可實現當天采摘、當天上架銷售，每天的蔬菜銷售量在600箱左右。

而在杭州，中石化則與盒馬合作，消費者可在指定的加油站買到盒馬生鮮包，根據其微信公衆号消息，杭州已開通莫幹山加油站等多個站點，且這一業務仍在進一步拓展中。在廣西，中石化則與桂林力源集團攜手聯合，推出生鮮新品線上銷售業務，并将後者的明星産品“力源清水雞”作為試售商品，實現加油 買菜 購物的“無接觸”購物。

拓展多元化零售業務

疫情期間，居民外出消費減少、家庭生鮮需求激增，線下零售、生鮮電商都面臨保供、配送難題，而到了消費者環節，買菜往往變“搶菜”，中石化賣菜一方面考慮到消費需求，另一方面則與其多元化嘗試有關，中石化新聞發言人呂大鵬在接受媒體采訪時透露，疫情結束後，加油站賣菜的模式會繼續實行下去。

近年來，中石化試圖拓展石油之外的多元化業務，零售也是其重點發力的方向。根據公開資料，2008年中石化開設易捷便利店，此後憑借其加油站網點實現門店快速增長。據此前中國連鎖協會發布《2018中國便利店發展報告》顯示，全國共有易捷便利店2.7萬家，2018年全年營收517億元。

不過，中石化對零售的野心并不止于此，今年1月，中石化易捷引進多位零售行業高管，如其新任總裁陳誠曾在沃爾瑪、鳳凰優選等多家零售企業任區域經理、總裁；副總裁葉子惠也曾供職台灣7-11、沃爾瑪等，這也意味着中石化将在零售方面持續發力；與此同時，天津部分易捷便利店也聯合多點，通過數字化、信息化來賦能零售業态。

此外，“易捷加油”APP也嫁接了零售業務，涵蓋食品生鮮、家用電器、美妝、數碼、汽車用品等近20個品類和服務。

餐飲也是其發力的方向，去年9月中石化易捷推出“易捷咖啡”，首店落戶蘇州，此後又推出早餐服務，補充起其便利店原有産品品類并提高利潤點。值得注意的是，去年年底，中石化易捷首家加盟門店在大連天元加油站開業，據了解，未來中石化易捷将以加盟商的身份逐步在全國範圍内布局“易捷 肯德基”的餐飲業态。

對于多元化布局，中石化方面曾在接受媒體采訪時表示，中石化易捷以打造綜合服務體為核心理念，引入第三方合作資源，先後引入旅遊、保險、快餐、汽服、廣告等多種服務業态，構建掃碼購、一鍵加油、無人值守洗車等智慧場景。

新京報記者 張曉榮

圖片來源 易捷加油APP截圖

編輯 彭雅莉 校對 李銘

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