文| 騰馬丁博士

車圖騰出品，未經許可，謝絕轉載

● ● ●

從2016年底面世至今，WEY品牌累計總銷量近26萬輛，穩坐中國豪華品牌銷量的頭把交椅。作為WEY品牌年輕化代表的VV5，一直以2.0T發動機的高動力吸引目光，更具燃油經濟性的小排量版備受期待。

5月15日， WEY品牌旗下VV5 1.5T車型在深圳海上世界文化藝術中心上市，共推出潮先鋒、顔先鋒、智先鋒以及傾橙限量版四款車型，指導價12.58-13.98萬元。

在随後的試駕會上，主辦方為充分展現WEY VV5 1.5T車型的性能，對試駕路線進行了精心策劃，路線涵蓋城市路段、高速路段以及盤山路等多種路況，在“設計之都”深圳，開啟了一段時尚與激情暈染的旅程。

外觀延續經典，“傾城版”是最大驚喜

WEY VV5 1.5T車型與之前 2.0T車型在整體造型方面區别不大，延續了WEY品牌出色的設計。前臉采用黑豹式仿生設計，豎型LED前大燈和六邊形的家族式熏黑中網，營造出動感、時尚的視覺效果，非常有沖擊力。

車身采用長前懸、短後懸的設計，使車尾造型緊湊，産生“四輪四角”的運動感；車尾下壓式的流線車頂配上上揚的腰線，營造出向前俯沖的躍動姿态。

本次1.5T在外形上的最大驚喜，莫過于隻限量500台的“傾橙”版，這款橙色大有來曆，它采用國際色彩權威機構Pantone發布的2019年度流行色——Living Coral珊瑚橙。用著名設計師蘭玉的話說，這款珊瑚橙高飽和度又帶來魅力四射的熱情，真的很“迷人”，惹眼而又不誇張，熱情而又不張揚。

“傾橙”版的側面與普通版保持了一緻的設計，但采用了更大的19英寸輪毂，并且進行了熏黑處理；輪胎搭配的更高級的米其林Latitude Sport3運動胎，主打運動操控性能，幹地抓地力強，尺寸為235/55 R19。此外，VV5均采用前後通風刹車盤，同級罕有。

内飾簡潔 娛樂配置豐富

WEY VV5 1.5T的車身尺寸與2.0T版本保持一緻，長/寬/高依然為4462/1857/1638mm，軸距為2680mm，寬度領先同級，後排空間也不算狹小。 1.5T的座椅支撐性和包裹性也不錯，往返約4個小時的試駕過程中不會感到疲勞。

内飾方面，WEY VV5 1.5T版本車型的整體設計語言延續了現款在售車型，環抱式内飾簡潔優雅，沒有浮誇的線條堆砌。各功能區域的布局簡明，操作起來十分便捷。

最大的變化出現在中控台下方。此次WEY VV5 1.5T除了最低配版本其他車型均換裝了電子擋杆，檔次感明顯提升，也更符合當下的潮流趨勢。

中控台上那塊9寸TFT彩色液晶觸摸顯示屏變得更加智能，集成了年輕人喜歡的考拉FM、QQ音樂等APP，涵蓋2000萬餘首音樂、10萬檔優質節目，堪稱移動“音樂廳”。為了滿足消費者的差異化需求，WEY VV5 1.5T的車載互聯系統還支持百度Carlife、蘋果Carplay将手機與車載影音系統互聯，個性化十足。

有意思的是，進入車内後，僅需輕聲說出目的地，車輛即可自行規劃好最優出行路線，極大提升便利性。

當WEY VV5車隊行駛在深圳的早高峰，緩慢前行的擁堵車流難免令人覺得枯燥，得益于VV5 1.5T車型的雙溫區自動空調可智能調節溫度，讓駕乘者始終暢享舒适駕乘環境。此外還有一個貼心的配置：面對被“花海”包圍的深圳街道，1.5車型所搭載的自動空調系統還可有效過濾花粉和PM2.5等污染物，讓駕乘者暢快呼吸。

1.5T動力也充沛 智能配置同級領先

作為全系車型的最大變化，1.5T版本的動力表現是重頭戲，也是消費者最關心的地方。

新車搭載的是一台代号GW4B15的1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率124kW/5000-5600rpm，最大力矩285N·m/1400-3000rpm。從紙面數據上看，最大扭矩輸出非常早，持續範圍也比較寬泛。

事實上，GW4B15A是一款1.5GDIT渦輪增壓直噴發動機，代表着長城在發動機技術上的最新成果，最大亮點CVVL進氣全可變氣門升程技術（思路類似于寶馬的VVT雙可變氣門正時技術）甚至達到了國際領先。

與1.5T發動機搭配還有長城自主研發“世界十佳”7速濕式雙離合變速箱，這台變速箱在穩定性和最大扭矩承受力方面表現優異，而且擁有冷卻器，有效防止變速器油溫過熱。

WEY VV5 1.5T擁有三種的動力模式，ECO、标準以及運動模式。ECO模式面對市區走走停停路況更加适合，油門響應稍微遲緩，導緻動力輸出更加的柔和，而Sport運動模式更适合告訴或複雜路況行駛，更有利于動力爆發。

1.5T發動機的渦輪增壓器在1400rpm轉速下即可接入，輸出最大扭矩285N·m，讓車輛起步輕盈，車身響應迅捷。深踩油門，動力澎湃輸出，加速、超車并線一氣呵成，沒有絲毫遲疑。7DCT傳動效率極高，換擋平順。

經過濱海大道後，車隊來到素有深圳“秋名山”之稱的東部華僑城，行駛在蜿蜒曲折的山路之間， WEY VV5 1.5T展現出強悍的性能和操控優勢。調整車輛至Sport運動模式下，深踩油門，伴随着引擎的轟鳴，WEY VV5 1.5T的油門響應和變速箱邏輯更加激進，動力随叫随到。

同時，在高低速瞬時切換的S彎道上，WEY VV5“前麥弗遜 後多連杆”的專業SUV底盤調校，輔以精準的轉向，展現出極佳的過彎操控性能，給試駕者留下深刻的印象。

挑戰“秋名山”之際，WEY VV5 1.5T的安全系統也為駕乘者提供全時全面安全護航。VDC車輛行駛動态控制系統，可以在轉向過度時，對外側前輪進行制動；轉向不足時，對内測後車輪進行制動，以消除車輛側滑，保持車輛穩定性。牽引力控制TCS系統可防止車輛在雨後濕滑路面上行駛時，驅動輪打滑造成的車輛橫移和甩尾。

智能配置一直是WEY的核心亮點，也是WEY VV5 1.5T這套動力系統的好幫手。WEY在VV5 1.5T車型上全系标配了ACC自适應巡航、AEB自動刹車、FCW前碰撞預警、駕駛員疲勞提醒、TPMS動态胎壓監測系統、HHC上坡輔助系統、HDC陡坡緩降系統、AUTO HOLD自動駐車系統、EDR事故數據記錄儀、WEY智享互聯、發動機遠程啟動等多項智能駕駛、智能安全和智能互聯配置，同級領先。

總體而言，WEY VV5 1.5T車型外觀運動，深得中國消費者喜愛的設計是其成功關鍵因素之一；内飾布局簡明，空間表現同級中庸；動力上Sport運動模式動力澎湃，而ECO模式則兼顧了燃油經濟性和平順感受。本次VV5 1.5T家族的問世，意味着将WEY品牌的定價直接拉低到12.58萬元，有望成為WEY品牌的新增長點。

車圖騰

資深汽車媒體人暮四先生(劉小悶)領銜打造

騰爺文化 · NDIMedia旗下新媒體

暮四(劉小悶)個人musixians

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!