11月11日,南甯吳圩國際機場改擴建工程預可研評估會在南甯舉行。根據規劃,到2030年,南甯機場将建成飛行區等級4F的機場,将新建第二跑道。此次評估會的召開,意味着南甯吳圩國際機場改擴建工程項目(以下簡稱機場改擴建項目)又向前邁進了一步。
南甯吳圩國際機場。機場供圖
本次評估會于11月11日至13日期間開展。專家組對南甯機場二跑道場址進行詳細現場踏勘,了解所在地理位置和周邊整體環境狀況,認真聽取設計單位編制的《南甯吳圩國際機場改擴建工程預可行性研究報告》的彙報,對南甯機場改擴建工程的必要性、建設方案、風險效益等方面進行全方位論證。
據悉,南甯機場在軍民航未完全分離的情況下,近年的航空業務量一直處在高速增長的态勢。根據預測,南甯機場到2030年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降33.8萬架次。現有的一條跑道遠遠不能滿足機場航空業務量增長的需求。
南甯機場近期規劃新建第二跑道。南甯機場供圖
在飛行區規劃方面,機場改擴建項目近期規劃新建第二跑道。跑道長度 3800米,寬45米,兩側道肩各15米,總寬度75米。位于現有第一跑道東側,與第一跑道北端入口齊平,兩條跑道間距 2200 米。第二跑道主次降方向各設三條快速出口滑行道。航站區規劃方面,近期在現有T2航站樓的東南方向隔着站前停車場新建T3航站樓,建築面積約 38萬平方米。
據介紹,若該項目順利通過評審,不僅符合國家加大交通基礎設施投入的政策,特别是符合構建廣西成為西南、中南地區開放發展新的戰略支點的需要。同時,又能在一定程度上改善南甯機場現在的經營狀況,并在為社會提供運輸服務、旅遊業發展、改善投資環境、促進地方經濟發展等方面具有良好的社會效益。
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