随着小汽車的普及和國内高速公路網絡的日益完善,越來越多的朋友們都喜歡上了自駕出行。
本人自然也不例外,數年前的一個國慶,就專門來了一趟說走就走的北京自駕青海湖的旅程。現特将這次自駕經曆以圖片的形式整理出來,希望與所有喜歡自駕出行的朋友們一起分享那種在路上的感覺。
有時候風景往往在路上
這次自駕青海湖,也不是長途奔襲,直接抵達的那種,而是邊玩邊走的形式,其中最遠的一天也就開了600多公裡,這樣既不累,也能沿途到處逛逛。因為怕時間不夠用,還特意請了幾天假,所以這次自駕出行的時間實際上有十三天之多(即9月25日至10月7日)。
大緻行程如下:9月25日當天從北京出發,途經河北,然後走山西、陝西和甘肅方向進入青海,最後由甯夏和内蒙方向返京。
那就閑話少說了,出發。
第一天(9月25日)早上從北京出發,下午抵達山西大同後,遊覽中國四大石窟之一的雲岡石窟。
9月25日上午,在北京前往山西大同的高速公路上
下午到達雲岡石窟。雲岡石窟依山而建,東西綿延約一公裡
雲岡石窟裡最大的佛像,民間俗稱雲岡大佛,高17米,是雲岡石窟的标志佛像
雲岡石窟與敦煌莫高窟、洛陽龍門石窟和麥積山石窟并稱為中國四大石窟藝術寶庫
雲岡石窟開鑿于公元460至524年(北魏後期),前後共60多年的時間
雲岡石窟是世界聞名的石雕藝術寶庫之一
據相關資料顯示,雲岡石窟現存主要洞窟45個,大小窟龛252個,造像51000餘尊
第二天(9月26日)今天的安排是,早上從大同市内的旅店出發,前往位于恒山的懸空寺遊覽。遊完懸空寺後,再去朔州的應縣木塔遊覽。遊完應縣木塔,再趕往平遙古城。
☞ 懸空寺
懸空寺為北嶽恒山十八景之冠,被徐霞客稱為“天下巨觀”。寺下岩石上有“壯觀”二字,是唐代詩人李白所書
懸空寺始建于公元491年(北魏後期),距今已有1500多年的曆史
全寺共有坐西朝東的樓閣40間,在陡涯上鑿洞穴插懸梁為基,樓閣之間有棧道相通
登樓俯視,深不可測
☞ 應縣木塔
遊完懸空寺,便驅車來到了位于山西朔州的應縣城内,這裡有我國現存最高最古老的木構塔式建築--應縣木塔
應縣木塔建于遼清甯二年(公元1056年),金明昌六年(公元1195年)增修完成。塔高67.31米
應縣木塔與巴黎埃菲爾鐵塔和意大利比薩斜塔并稱為世界三大奇塔
據相關資料顯示,整個木塔共用紅松木料3000立方,約2600多噸重
應縣木塔内的釋迦牟尼坐像,高達11米
遊完應縣木塔,正沿二廣高速向太原方向開進,下一站--平遙古城
一路上景色不錯
一路上景色不錯
第三天(9月27日)今天的安排是,上午遊平遙古城,然後中午前往位于臨汾的吉縣,當晚宿于吉縣縣城,次日一早再去著名的黃河壺口瀑布。
一大早就來到了著名的平遙古城
平遙古城始建于周宣王時期,距今已有2800多年的曆史,明洪武三年(1370年)又進行了擴建
平遙古城是中國僅有的以整座古城申報世界文化遺産獲得成功的兩座古城之一,另一座為麗江古城
平遙古城城牆上的角樓特寫
城内大街
平遙古城較為完好地保留着明清時期縣城的基本風貌
平遙古城裡的天主教堂
從平遙古城出來,正前往位于臨汾市吉縣的路上,那裡有舉世聞名的壺口瀑布
第四天(9月28日)上午遊完壺口瀑布後,向陝西西安開進。在前往西安的高速路上,碰上了堵車,兩個小時行駛了十幾公裡。快到西安城時,那收費站也不是一般的堵。
抵達吉縣後的次日早上,從吉縣縣城出發,前往壺口瀑布。現已到達黃河邊上,壺口瀑布已近在咫尺
壺口瀑布的下遊
壺口瀑布是黃河中遊流經晉陝大峽谷時形成的一個天然瀑布。瀑布寬30米,深約50米
壺口瀑布是僅次于貴州黃果樹瀑布的中國第二大瀑布
沖天而下的水流激起的水霧在陽光的照射下幻化成美麗的彩虹飛渡
黃河之水天上來,奔流到海不複回。壺口瀑布的上遊
從陝西那邊遠眺壺口瀑布
遊完壺口瀑布,經延安方向向西安開進
黃土高坡,景色宜人
位于延安洛川的洛河大橋,橋面高152米,曾被譽為“亞洲第一高墩大橋”,國内現有比它更高的橋了
第五天(9月29日)今天的計劃是上午遊兵馬俑,下午遊大雁塔。其實對于西安這樣的古都,就是三天三夜也轉不完的,但我們也隻安排了一天時間,畢竟時間有限。
兵馬俑博物館入口
兵馬俑是秦始皇陵的從葬坑,被譽為“世界第八大奇迹”,這是一号坑
在已發現并公開展示的一、二、三号坑中,一号坑面積最大,兵馬俑也最多,有8000餘件
這也是一号坑的局部
兵馬俑博物館裡的鎮館之寶--銅馬車(共兩乘,這是1号銅馬車),被譽為“青銅之冠”
位于二号坑的跪射俑,這是已出土的唯一一尊沒有經過人工修複的兵馬俑,也是博物館裡的寶貝疙瘩
高級軍吏俑
鞍馬騎兵俑
這後面三張是大雁塔的照片。大雁塔位于西安市南的大慈恩寺内,是古都西安的象征
大雁塔建于唐永徽三年(652年),主要是為了保存玄奘大師從天竺帶回的經卷佛像
大雁塔是我國現存最早、規模最大的唐代四方樓閣式磚塔。塔身七層,塔高64.5米,塔體為方形椎體
第六天(9月30日)早上從西安出發,前往甘肅天水。下午到達後遊覽麥積山石窟。和大同的雲岡石窟比,這兩個石窟各有各的特色。一段旅程,連遊兩座石窟,也是不錯。
沿連霍高速向甘肅天水方向開進
途中經過一個數十公裡長的公路隧道
下午到達麥積山石窟。麥積山石窟也是中國四大石窟之一,開鑿在懸崖峭壁之上
麥積山是小隴山中的一座孤峰,高142米,因山形酷似麥垛而得名
麥積山石窟始建于384-417年(十六國後秦時期)
據相關資料顯示,麥積山石窟有221座洞窟、10632身泥塑石雕、1300餘平方米壁畫
麥積山石窟被譽為東方雕塑藝術陳列館
在淩空高架的棧道上看雕塑,也是别有滋味
第七天(10月1日)這一天是國慶節第一天,前面已連續轉了六天了,所以想休息半天,因而當天上午并沒有急着趕路,隻是在天水城内轉了轉。午飯後,便驅車前往蘭州,大約下午4點半就到了。
天水前往蘭州的路上
第八天(10月2日)早上從蘭州酒店出發,前往位于該市仁壽山公園後的天斧沙宮遊覽。遊完天斧沙宮後,便驅車前往青海,大約是下午4點左右到達的,到達後遊覽了青海湖二郎劍景區。
天斧沙宮入口
天斧沙宮其實就是蘭州一處獨特的丹霞地貌景觀,照片拍得有點模糊
離天斧沙宮不遠的朱文公祠,沒有進去
遊完天斧沙宮後,驅車前往青海的路上
這裡的地貌的确很有特點
感覺離青海不遠了
到達青海地界
這是青海境内的京藏高速
一座不知名的建築
道路兩邊的景色很美
繼續開進,看到了雪山
這裡的雲特别低,感覺跟西藏一樣
離青海湖不遠了
這就是美麗的青海湖
青海湖二郎劍景區
二郎劍景區裡昔日的魚雷發射試驗基地
湖面非常開闊
二郎劍景區
二郎劍景區
第九天(10月3日)早上從青海湖二郎劍景區旅店出發,開始環青海湖之旅,大約十點半左右到達青海湖另一個著名的景點——鳥島。由于天氣冷,鳥島上并沒有鳥,但在鳥島看青海湖,感覺特别的美。從鳥島出來後,便沿湖的另一邊趕往西甯,沒想到半路上居然碰到了一場持續近兩個小時的大雪。一山隔四季,十裡不同天,怎麼像極了雲南的天氣?
沿環湖公路向青海湖的另一個景點--鳥島開進
湖邊景色很美
青海湖面積達4600多平方公裡,環湖周長360多公裡,繼續開進
到達鳥島景區
波光潋滟,水天一色,好漂亮的青海湖
天氣有點冷,鳥島不見鳥
鳥島景區
鳥島景區
從鳥島出來後,沿湖的另一邊趕往西甯,居然碰上了下雪
走出雪地,晴空萬裡
第十天(10月4日)早上從西甯出發,前往銀川,行程約636公裡,其中高速路623公裡。不得不說一下的是,西甯到銀川的路真好走。
從西甯出發,沿京藏高速向銀川開進
抵達甯夏地界
進入銀川城區
第十一天(10月5日)上午遊覽了銀川南關清真大寺,下午去了位于賀蘭山下的西夏王陵,在西夏王陵博物館可以全面了解古西夏國近200年的曆史。
☞ 銀川南關清真大寺
南關清真大寺是甯夏最大的清真寺之一,正門特寫
現在的南關清真大寺是1981年後重建的,典型的阿拉伯式建築風格
南關清真大寺主體建築分上下兩層,這是一層大廳
南關清真大寺二層
這下面兩張不是南關清真大寺了,這是位于銀川承天寺内的承天寺塔,是甯夏現存100多座古塔中最高的一座磚塔
始建于明朝洪武年間的銀川玉皇閣,距今已有600多年的曆史
☞ 西夏王陵
位于銀川西部賀蘭山下的西夏王陵,有着“東方金字塔”之稱
西夏王陵建于11世紀初至13世紀初
西夏王陵中帝陵共有9座,這是5号陵獻陵
西夏王陵是我國現存規模最大的一處西夏文化遺址
西夏王陵内的塔林
古西夏戰士的鐵甲戰衣
西夏王陵博物館裡的部分展品,上面的西夏文字不好認
第十二天(10月6日)早上從銀川出發,前往内蒙古包頭,行程約550公裡,下午三點前到達。晚上在包頭品嘗了内蒙小肥羊涮羊肉,味道很正宗。晚上就住在包頭,準備次日再返京。
從銀川出發,沿京藏高速向内蒙開進
離包頭已不遠,準備今晚在這裡休整
第十三天(10月7日)早上從包頭出發,直接回北京,行程約630公裡,下午四點左右到家。此次青海湖之旅,往返行程約5000公裡。
從内蒙古包頭出發,沿京藏高速回北京的路上
下了京藏高速這個坡,離昌平就隻有十幾公裡了。行程到此結束
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