合肥至新沂的高速鐵路已經納入鐵路建設整體規劃。這條高速鐵路建成後,将有利于安徽省和江蘇省經濟社會發展。尤其是可以帶動江蘇蘇北地區經濟社會高質量發展。
然而,這條鐵路卻成功的避開了安徽省蚌埠市。一條鐵路能否産生足夠的運輸業務,最關鍵的是看沿途的客貨運量,這與沿線人口密度和經濟社會發展水平息息相關。蚌埠市是個經濟基礎比較雄厚的城市。盡管這幾年蚌埠市的發展後勁有些不足,然而,蚌埠市還是可以為鐵路帶來一定的客貨運運輸量。從這個角度來看,蚌埠需要新增鐵路線路來提高客貨運運輸能力,進一步帶動經濟社會高質量發展,服務民生和社會事業。
然而,作為安徽省重要的城市和突出的地理位置,這條鐵路居然成功的避開了安徽省蚌埠市。我認為,這種情況的出現與合肥地區和安徽省有着密不可分的關系。難道安徽省就不希望蚌埠市能夠快速發展起來嗎?難道合肥市害怕蚌埠市的崛起影響到自身嗎?不能片面的追求省會的一城獨大,還要在鐵路規劃和建設上,體現出推進區域經濟社會協調發展,推動共同富裕。
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