我是博越的一名資深愛好者，在經曆了長期的等待後，終于在2017年的3月，我有幸成為一名博越車主，一個手動2.0智尚大白成為了我的新座駕。

愛上博越，也就戀上了汽車之家論壇，時刻感受到論壇那種清新和自由。但對于論壇上一直說到的鋪天蓋地的異響，我的心中也忐忑過。但我是一個資深的車産車主，在博越之前有過兩輛國産車的經曆，對異響有心裡準備，也有解決的一些小偏方，所以在這三個多月中，我認真的進行了摸索和總結，希望能夠幫助大家。

還是按照慣例，先上一組美圖，讓我們有一個美好的心情。

關于異響判斷的六點技巧及部分解決小貼士

（1）發現車身右後有異響

症狀：那是在去丈母娘家的路中，有一段特别不平坦的路，突然感覺車身的右後側咣咣拍打的聲音，一開始以為是後備箱，但後備箱中沒放其它東西啊。百思不得其解後，打4S店服務電話解決：該異響為油箱在半箱油時，路過崎岖路時的響動。有時在行車過程中特别是在加速或者急刹車的時候，這個部位會有一些異響，雖然不影響行車安全，但總讓人心裡不舒暢，擔心會有故障發生。

解決之道：這些異響，其實就是一種心理感覺，對行車沒有任何的影響，可以在通過這些路況不好的路段時，減速慢行，減少左右的側晃，這樣既可以避免異響，還可以延長底盤的壽命，開車主要是養車，得有愛。

（2）行車中，輪胎有異響

輪胎異響有很多方面，可以通過聲音來初步判斷：

症狀1：如果是有規律的“嗒嗒”聲，速度越快，異響越大，那麼你就要注意了，輪胎的螺絲松了。

解決之道：危險，極度危險！！果斷停車，從後備箱取出輪胎扳手，檢查四個輪胎，然後對角線固定螺絲。馬上到就近的汽車修理廠，讓專業師傅再緊一次，因為我們的扳手太小，力量不足。

症狀2：如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足.

解決之道：可以趕快看一下儀表盤中的胎壓顯示，看四輪胎壓是否正常；靠邊停車後，看看四個輪胎的外觀，如果還沒有大的發現，一定要到就近的修理廠去處理。

症狀3：如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面紮了螺絲鐵釘或是夾雜了小石子；

解決之道：如果是小石子，大的可以用改錐自己摳出來，小的大可不必去管它；如果是螺絲鐵釘，在确定方位後一定不要自行拔除，因為一拔除，就可能當場把氣漏光，應該到就近的修理廠去檢查，補胎。

症狀4：如果在行駛過程中輪胎内部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的

解決之道：大家應當及時到4S店去檢修。

（3）懸挂有異響

引起懸挂異響的原因有多方面的，但是也很容易被其他異響混淆。所以車主應當能有一點的辨别能力。如果是發出“咯吱咯吱”的聲音，大多情況下是減震彈簧的聲音；當一到颠簸路面，4個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，很可能是減震器或者懸挂部件故障，這個時候就要及時到店檢修了。博越是新車，這種情況并不多見。

（4）B柱有異響

路況不好的時候，老是感覺B柱有異響，讓人感覺心裡特别難受。也想過很多辦法，也去過4S店，但檢測都沒有什麼問題，一次偶然在汽車之家論壇上發現了一個辦法，在鎖柱上纏一圈黑色絕緣膠布，自己試了一下，完美解決。

刹車真的很重要，手動有離合器配合，基本犯不了什麼大錯。

（5）方向盤有異響

症狀：在小區停車場原地打方向時，方向盤出現部分異響

解決之道：這是因為轉向太急太快轉向的原因，加大了車輪與地面的摩擦力。所以建議大家：

1、不要急打方向；

2、不要打死方向；

3、原地轉向盡量邊走邊轉，因為原地回輪對輪胎危害太大；

4、遇到崎岖路段時，手一定要抓緊方向盤，可以把方向盤固定在一個範圍，不要讓它在一它範圍内自由抖動；

5、過S型路段時，減速慢行，因為超速會加大拐彎半徑，從而加大方向機的磨損。

（6）變速箱有異響

症狀：在偶然情況下，挂2檔和3檔時會出現“咣”的一聲，讓我們心裡一顫。

解決之道：就是一個換檔時機的問題，如果按檔位提示換檔的話，尤其是換高檔的話，動力不夠，再加上路況差的時候，就感覺換檔不給力，拖檔也是會出異響的；如果換檔時不減油門，一挂上檔也會有齒輪撞擊的聲音，可能就是論壇中一直有人提起的異響吧。我認為正确的換檔模式應該是：1800轉換檔，上坡或者是其它路況不太好的路段2000轉以上換檔很舒服的，另外加油到舒服的轉速後，踩離合器的同時，降油門，升檔位，然後緩緩加油，這樣就很舒服。如果準備降檔，可以先減速，降到符合檔位的速度後，迅速換檔，然後加油。如果不降油門，就有可能出現不太好聲音。你可以試一試，手動檔就是一個油離配合問題，慢慢就好了，我的車在2000公裡時出現過這種異響，但當注意換檔時機後，現在已經4000公裡了，一直沒有出現過，遠遠沒有網上說的那麼嚴重。

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