本田思域這款車憑借着自己俏麗的外觀俘獲了不少消費者的心，而且它的價格也很是低廉，相對于很多合資車來說的确是這樣的。最低隻需要11.99萬，而最高也不過16.99萬，哪怕是高配車型普通家庭也能夠承擔。不過合資車的套路咱們都明白，價格越低配置越低。本田思域在性能方面能不能達到我們的需求？今天給大家測評的就是一輛本田思域，是一輛2016款的車型，但是實力還是值得信賴的。
首先對它進行了一次加速測試，關于這項測試很多人都無比看重，關于性能方面主要就看它了。最終取得的成績是非常優異，隻要7.08秒就可以完成百公裡的加速。在剛剛起步的時候，轉速不高隻有2000rpm，這是因為它所使用的是cvt變速箱。在剛剛起步的時候動力還是蠻強勁的，不愧是同級别車的标杆。換擋的時候十分流暢，并且提速很快，在前60公裡加速感尤其濃郁，到了後面就沒有之前那麼迅猛了。
随即又進行了一次刹車距離測試，在緊湊型轎車裡面，刹車測試成績一般都不錯。百公裡的時速狠踩一腳油門，這款車給我的反饋感很強。如果是喜歡操控感的老司機，相信也會喜歡這輛本田思域。最終百公裡的時速下，隻需要36.9米就可以達成刹車的目的。在車子停下來的時候，整體姿态并沒有出現什麼太大的變化，前懸架會有輕微的壓縮，但不影響乘坐在裡面的感覺。
日系車一直都在主打這輕量級的标準，也就是說他們的造車工藝會顯得更加精緻，更加輕便，對于油耗也是如此，油耗會非常低。開着這輛本田思域前前後後跑了105公裡左右，城市、農村以及高速道路基本上都嘗試了個遍，在城市裡的确非常擁堵，這一段也是最消耗時間的。總共消耗的燃油7.5L，也是完美的，符合了它輕量級的标準，在同級别的車型裡面，這個油耗絕對是較低的。
結語：總體來看這輛本田思域，在性能和顔值上真的很難挑出毛病，而且乘坐空間也是如此的，可以将座椅調得很矮，然後頭部空間也會增多。加速的時間絕對可以完虐當下20萬以内的車型，難怪現在都将這輛本田思域稱之為緊湊型轎車裡面的标杆。年輕人買轎車的話，可以考慮一下本田思域，像是那些國産轎車似乎都追不上它哦。
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