将投用的宇通自動駕駛巴士小宇2.0和文遠知行自動駕駛乘用車受訪者供圖

河南商報記者郭丁然

手機上預約一下，在指定地點和線路區域内就會有無人駕駛的巴士或乘用車載你出行……曾經出現在科幻電影裡的橋段，未來将發生在鄭州市民身邊。6月26日，中原科技城·智能出行生态發布會舉行，宣布2021年将有共計200輛自動駕駛巴士和自動駕駛乘用車分批投放鄭東新區。未來，鄭州中原科技城将建成全國規模最大、技術最先進的5G自動駕駛創新應用示範區。

7月1日後，市民可預約體驗自動駕駛巴士

7月1日開始，在鄭東新區智慧管理中心、投資促進中心、金融島等中原科技城核心區域，自動駕駛體驗線将面向市民開放。未來，中原科技城還将分批陸續投放100輛宇通自動駕駛巴士小宇2.0和100輛文遠知行自動駕駛乘用車，實現自動駕駛在鄭州東站、智慧島、中原科技城等重點片區的全覆蓋，在東區115平方公裡範圍内，通過網約模式為市民提供主動出行服務。

河南商報記者了解到，根據相關規劃，首批将交付10輛宇通自動駕駛巴士小宇2.0和10輛文遠知行自動駕駛乘用車。

首批上線的車輛将為8條線路提供服務，包含商務、通勤、科創、文旅等專線。其中，1~5号線由小宇巴士來承擔，其餘三條線路則由自動駕駛乘用車來承擔。7月1日後，市民可通過預約碼預約，運營方會通過電話或短信的方式通知試乘時間。相關工作人員告訴河南商報記者，項目運行前期将以預約碼的形式預約，後期将逐步根據項目進度真正實現網約模式。

全國首次在開放道路批量運行自動駕駛小巴

河南商報記者了解到，我國其他城市上線的自動駕駛車輛主要是自動駕駛乘用車，而自動駕駛小巴批量上線，在開放道路運行仍屬首次。未來100輛自動駕駛巴士和100輛自動駕駛乘用車（出租車）全部上線後将建立網約車系統。

2020年11月初，河南省明确将鄭州列為全省新型智慧城市試點市，重點建設智慧交通。據介紹，待雙100項目落地後，将助力鄭州中原科技城建成全國規模最大、技術最先進的5G自動駕駛創新應用示範區。

即将在中原科技城大批量“服役”的自動駕駛巴士小宇，是個外表“萌萌哒”、内裡裝滿“黑科技”的小家夥。

“小宇是行業首款正向開發的L4級自動駕駛小巴。”宇通公司相關研發人員向河南商報記者介紹，将面向城市開放道路，連接高鐵站、地鐵口，解決最後一公裡出行問題。前些日子，無人駕駛巴士小宇還在廣州荔灣區助力抗擊疫情，向封閉管理區無接觸輸送物資，既有效避免了人員接觸，也保障了疫情期間的生活物資供應，赢得民衆廣泛贊揚。

解讀

無人駕駛技術商業應用或成為宇通新的增長極

河南商報記者梳理，2015年，宇通第一代L3級智能網聯公交車系統問世，在鄭州市鄭開大道上實現全球首例開放道路示範運營。2018年實現自動駕駛客車在宇通工業園區内通勤線路常态化運營。2019年3月，在海南博鳌論壇開展L4級别自動駕駛示範。2020年6月，鄭東新區自動駕駛公交1号線正式試運行，是我國首條實現商業化常态運行的智能駕駛公交線路。

河南商報記者注意到，除了自身研發，宇通投資自動駕駛行業企業也是不惜重金。2020年12月文遠知行曾宣布完成B1輪戰略投資，宇通為其投資2億美元。文遠知行是智能出行的頭部企業，在技術研發、企業運營等方面擁有豐富的實踐經驗。

“自宇通自動駕駛研究院成立以來，聯合文遠知行，面向城市道路複雜交通流，正向開發了12米自動駕駛公交，L4級自動駕駛巴士小宇等三款自動駕駛産品。”鄭州通濟智能科技有限公司總經理朱光海介紹，他們還建設了國内首條商業化運營自動駕駛公交線和行業首個無人場站。

1号線商務專線：管理中心⇆龍源四街創新服務中心

2号線通勤專線：管理中心⇆龍翔嘉苑4号院

3号線科創專線：管理中心⇆鄭州市無人駕駛公交停車場

4号線文旅專線：管理中心⇆龍湖公共藝術中心

5号線通勤專線：管理中心⇆4号線龍湖中環南路地鐵站

11号線商務專線：管理中心⇆鄭州東站

12号線科創專線：管理中心⇆中原動力機器人有限公司

13号線商務專線：管理中心⇆萬豪酒店

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