不需要。汽車制熱不需要空調的壓縮機，而空調的壓縮機是通過A/C來啟動的。所以汽車隻是制熱的話，是不用開啟A/C鍵的。汽車的制熱本質上是讓空調吹暖風，暖風并不需要從壓縮機産生，是發動機的熱量傳到水箱的冷卻液使它的溫度升高，用空調的風扇把熱量吹回車内。所以空調的制熱本質上是采用了熱循環的原理，而壓縮機隻是在空調制冷的時候起作用。
汽車上的A/C鍵其實就是控制壓縮機的功能鍵，當它開啟的時候，壓縮機也會開始工作，會向車輛持續的輸出冷氣，就像我們日常使用的空調一樣。從這個原因我們也知道當我們在春季或者秋季，甚至不需要制冷的夏季，也是可以不用開啟A/C，隻需要讓這空調的風扇工作就可以。而需要冷氣的時候就要記得要開啟A/C開關，壓縮機才會起作用。
車輛裡的暖風是從哪裡來的
大家會有一個誤區，覺得汽車空調不僅能夠制冷還可以制暖，就像我們日常使用的空調一樣。其實并不是這樣，汽車的空調也是就是壓縮機隻有制冷的作用，并沒有制暖的功能。那麼需要暖風的時候，隻需要把冷卻液裡的熱量直接吹到車内就可以。當然這些熱量也是經過處理，再經過我們的溫控調節，這也說明調節暖風是調它的大小，從而改變體感的溫度。
A/C隻有制冷的功能嗎
是的。在日常使用空調的時候，我們有時候會需要冷氣，這時候就要開啟A/C鍵。這也是汽車絕大多數都是單冷空調的主要原因，這也是因為車輛往外釋放的隻有熱氣沒有冷氣的原因，所以用壓縮機把空氣的溫度降低，再傳送到車裡，達到制冷的目的。知道了這個原理之後，我們就可以根據自己的需要，并不是什麼情況下都要開啟A/C鍵的。
如何正确使用暖風
知道了空調制暖的原理之後，我們在使用的時候就要注意一下。當汽車剛剛啟動的時候不建議開啟暖風，其實是因為這時候的冷卻液的溫度還沒有升上來，制暖的效果也是不好。這也是為什麼我們一上車啟動汽車後，就算是開啟了制暖的功能，也不能馬上有暖風的原因。正确使用暖風的時機是發動機預熱後，先讓發動機的溫度上來後，打開暖風和外循環，把車内的髒空氣排出，再開啟内循環，就可以正常的使用暖風。
溫馨提示
暖風不建議一開車就直接内循環，這樣容易造成車内的空氣不好，正确的使用空調冷暖功能，可以讓我們的出行更加舒服，也對身體有益。
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