9月7日，小編好不容易打聽到點有軌電車的事情，核實拿準了實景的有軌電車将會在10号左右運抵蒙自。沒想到，一覺起來，今天早上有軌電車居然就已經到咱蒙自了說，兩台30餘米長的大貨車，在今天一大清早的8點20分，就抵達蒙自天馬路延長線十裡鋪車站附近。

驚得小編早點都沒忙得吃，急忙殺過去一看究竟！

小編正在趕往有軌電車的路上……

當！當！當！當！這可是蒙自的藍天白雲嘎，這可是藍天白雲下的有軌電車哈！

小編才近身，就被現場這又霸氣、又動感的電車震憾了！藍天白雲下，幾字形的藍色線條搭配動感的車身，帥呆了！

一共是2輛！可以看到編号0102和0101，它們将開始紅河第一跑！

工作人員熱火朝天的清理軌道，開始準備卸車。

技術人員正在調試，有軌電車将被移動到軌道上，等待着組裝再調試。

電車緩緩從貨車上下來！

完全落地後，再用牽引救援車拉到事先準備好的“家”。

到達目的地啦！是不是很高大上哦！

停穩後，小編迫不及待的進入到車裡參觀，車箱内雖然堆滿了各種配件，但很是寬敞明亮。

綠色的扶手。

藍白相間的坐椅。

仔細一看，坐椅的側面是梯田的紋路！

無障礙區域。

懸浮式中控台

列車頭尾車廂均設有駕駛室，駕駛室就像一個小型太空艙。

全自動空調、刷卡機一應俱全，一輛造價2000多萬，這是小編長這麼大坐過最貴的車了！

蒙自首列有軌電車小檔案

總長度：32.8米

寬度：2.65米

軌距：1430MM

車重：33噸

車廂：每輛有5節車廂

時速：設計為70碼

載人：滿載387人

小編要着重介紹

“100%低地闆”、三重刹車

100%低地闆

大家可以看到在車箱門和站台平行，這叫做“100%低地闆”，這一貼心設計目的是讓坐輪椅的病殘人員不需要人擡就可以直接上車，非常方便！

三重刹車

電車刹車采用電機反轉、阻欄闆、刹車盤三重刹車，約10米内可刹住車，速度和60碼的小型汽車相差不大。

小夥們有沒看到充電的小辮子？

咱們的電車可是有網無網供電并用的哦！在市區不架設接觸網，靠車輛自帶的儲能裝置運行，充滿電後能行駛10公裡以上。所有的有軌電車站台都設有充電軌，有軌電車利用靠站的時間，僅需30秒就能将電充滿。

所以，在沒有接觸網的區間，有軌電車有“小辮子”（受電弓）就不用伸出來了！

哦，忘了說一點！目前全國有軌電車受電弓的升降都是靠駕駛員人工控制的，但我們大紅河的有軌電車受電弓的升降卻是自動的，這可是目前全國唯一哦！

初期運行速度可能在20碼，從北站到汽車站需50分鐘左右，以後的運行速度會逐步提高，從北站到汽車站控制在半小時内。

最！最！最！重要的來喽！

到底哪天能坐上有軌電車？

小編負責任的告訴大家，紅河州成立60周年的州慶期間，也就是11月18日後廣大市民就可以乘坐了，并且是免費，持紅河電車公司發出的有軌電車體驗劵就可乘坐。

那麼問題來了，車輛不是到了嗎？為什麼要到州慶才能乘坐？

這是因為車輛雖然到了，還要試運行。通信信号、通訊等各系統要與列車一起進行調試。參照國内外的相關經驗，這一時間段持續三個月以上。

票價如何？貴不？

小編知道大家關心這個問題，因此小編着重打探了這個問題。

不過小夥伴們最最關心的票價問題還要通過舉行聽證會，聽取廣大市民的意見建議後才決定，票價與現在運營的公交車票價相近，小夥伴們大可放心乘坐，便宜尼！

将來怎麼購票乘坐？

三種支付方式：

1

将來紅河州将開通“全州公交一卡通”，據說這個卡可以在紅河州所有的縣市乘坐公交，一卡在手遊遍紅河州不用愁。

2

到紅河州現代有軌電車有限公司辦一張乘坐電車專用卡，就可以刷卡坐車了！

3

當然還有現金支付啦！

今後一段時間内，這兩列有軌電車将在天馬路延長線上進行調試，想看的小夥伴們不用急，盡早看得到滴！

看完這麼綠色、環保、節能、安全、舒适的有軌電車

是不是更加期待了！

每天不一樣的蒙自，

讓我們每天都充滿驚喜

希望這種驚喜可以一直延續下去~~

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