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豐田卡羅拉最低多少要加油

汽車 更新时间:2024-08-23 23:51:14

豐田在中國車主心中的口碑簡潔明了——經濟省油,甚至在民間已經傳出了“省油經濟就選豐田汽車”的口号,這種洗腦式營銷讓我不禁懷疑,豐田汽車真的省油嗎?廣告宣傳是一回事兒,省油效果究竟如何,隻有車主自己知道,作為豐田卡羅拉車主,我覺得說豐田汽車經濟省油有些浮誇,一公裡5毛多,它的油耗滿意嗎?

豐田卡羅拉最低多少要加油(豐田洗腦式營銷)1

豐田卡羅拉的油耗

豐田卡羅拉匹配了1.2T CVT動力系統,國6排放,該動力系統已經被豐田沿用了很多年,該車輛的認證油耗為5.5L~5.7L/100km,而卡羅拉的競争車,像朗逸、伊蘭特、軒逸等車型,其認證油耗為,朗逸1.2L 7DCT油耗為5.3L/100km,伊蘭特1.5L CVT油耗為5.3~5.4L/100km,軒逸1.6L CVT油耗為4.9~5.3L/100km,對比分析之後,結果一目了然,豐田卡羅拉的油耗也并不是很出色。

豐田卡羅拉最低多少要加油(豐田洗腦式營銷)2

如果大家稍微掌握一些汽車油耗相關的基本知識,肯定都知道,認證油耗隻是一理想的值,實際油耗都要大于認證油耗,雖然卡羅拉的認證油耗為5.5~5.7L/100km,它的實際油耗應該遠高于這一數值,根據卡羅拉車友們反饋的結果,卡羅拉實際行駛時,其油耗值都要高達6~7個,如果在堵車的時候,8~9個油也是常态,現在汽油的價格已經突破至7.54元/L,如果按照6~7個油進行計算,一公裡油費大約是0.45~0.53元,如果在堵車的情況下(8~9個油),一公裡油費大約是0.61~0.68元,這樣的卡羅拉,它還省油嗎?

豐田卡羅拉最低多少要加油(豐田洗腦式營銷)3

豐田“經濟省油”的噱頭從何而來?

這還要追溯于日本本土,我們都知道,日本是一個島國,技術實力雄厚,但礦産資源匮乏,日本的石油幾乎全部都從國外采購,為了緩解國内的能源危機,日本人從很早之前就開始研發經濟省油的車輛,所以,日本人開始使用小排量發動機代替大排量,通過提升發動機的熱效率來提升其燃油經濟性,與此同時,歐美等國家依舊流行大排量發動機,在全球吹響“節能減排”的号角之後,日系車自然成了香饽饽,久而久之,坊間開始傳言,經濟省油就選日系車,豐田在日系車中乃是處于“老大哥”的地位,它的技術實力最強悍。所以,大家一緻認為,豐田汽車經濟省油。

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但随着汽車行業的持續發展,各大車企都開始向“經濟省油”這一方向轉變,一旦大批量的資金湧入這一方向,經濟省油就不再是日系車的Logo,現在的韓系車、德系車、美系車,其燃油經濟性都非常出色,一點兒也不比日系車差,但國産車在油耗這一方面,還在處于探索的過程中,它的油耗可能會稍微高一些。

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關于豐田汽車的油耗特性,不知道你持什麼觀點?歡迎大家留言評論!

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