“老司機”這個詞兒大家并不陌生,它一般指的是開車技術比較好,開車經驗比較豐富,開車時間也比較長的司機。那麼,老司機究竟有哪些具體标準呢?
手握方向盤,心中有責任
我個人認為,老司機應該具備以下幾項标準:
(1)喜歡汽車,喜歡開車,技術好,開車穩,讓坐車的人感覺安全,沒有不舒适的感覺。老司機應該很喜歡開車,而不是把開車當成一種負擔。老司機除了具有熟練的駕駛技術,有一種人車合一的感覺外,開車的時候應該注重乘車人的感受。如果開車忽快忽慢,會讓坐車的人感覺很不舒服。
(2)開車安全,遵守交通法規,遵紀守法,開車講文明,罰單少,事故少。善于觀察路況,善于判斷行人、自行車、電動車的動向,提前采取措施。如果開車總是亂變道,亂竄,經常超速、違章,動不動就罵娘,既使技術再熟練,也稱不上老司機。馬路不是賽車場,哪怕是賽車場,賽車手也是講規矩的。老司機的事故率應該是很低的。衡量開車技術的首要标準還是安全。頻頻出事故的人,肯定不是老司機。
(3) 熟悉路況,不盲從于導航,善于選擇路線,能按時到達目的地。如果是給老總開車,這一點很重要。老司機的腦海裡應該裝着很多地圖,方向感比較強,對周圍的環境比較熟悉。習慣提前了解目的地的路線和路況。雖然導航可以解決大部分的問題,但有些時候還是人更智慧一些。
(4)能處理各種複雜路況,善于解決問題,懂得一定的汽車知識,必要時能排除簡單的汽車故障。最起碼會換輪胎,基本了解汽車的主要部件,會檢查機油,知道發動機艙裡的各個壺裡面裝的是什麼東西。
(5)有良好的習慣。舉個反面例子,如果經常丢三落四,關鍵時刻總是找不到汽車鑰匙,也不能稱為老司機。
知道了老司機應該具備的标準,就有了努力的方向。如果按照以上的目标去努力,一定會成為一個比較好的司機。
建議平時多學習汽車知識與汽車駕駛技術,多了解交通法規,老老實實開車,開開心心出門,平平安安回家。成為老司機并沒有一個時間和開車距離上的标準,靠的還是不斷的學習知識和技術,以及自我的修煉。老司機應該明白“欲速則不達”的道理。
最後再給兩點忠告:
(1)永遠不要自認為自己的技術非常好,要始終保持謙虛謹慎的開車态度。如果自認為自己技術很好的時候,離事故往往就不遠了。
(2) 新手開一萬公裡左右的時候往往是比較危險的。因為這個時候自己會認為自己的技術已經比較熟練,容易自我忘形,放松大意。
常言道,常在河邊走,哪有不濕鞋?開車最重要的還是安全,要始終把安全放在第一位。
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