吉利帝豪質量怎麼樣?新的遠景在功率方面配備了兩個引擎，一個是1.5L自然吸氣而遠景在新車上則換裝了一台型号為JLB-4G15TD的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米其1.5L自然吸氣發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩142N.m，與之匹配的是可以模拟CVT無級變速箱13T 7DCT的動力組合，雖然參數沒變，但是開起來的感受卻是不一樣的而且新車還配備了“ 290T”尾标，所能夠看出這是一款最大功率為80千瓦（109馬力），峰值扭矩為142牛·米的發動機這台1.5L發動機帶來的最大功率為109馬力，最大扭矩為142牛·米，數據雖說不上多麼亮眼，但是匹配CVT無級變速箱可以帶來不錯的平順性最高功率可以達到109馬力，最大扭矩則最多可到142.142牛·米，在這個價位的車中表現良好這樣的動力數據還是比較搶眼的，而且它的油耗表現也不錯這款車在動力方面配備有1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到109馬力，峰值扭矩則為235N•m新增了1.5T 四缸渦輪增壓發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，匹配CVT無級變速箱這樣的動力在油耗方面能有如此出色的表現，要歸功于搭載的高熱效率的發動機新的遠景将配備與新款寶來汽車相同的動力系統，包括1.5L和1.5T發動機其搭載的1.5L和1.5T發動機，也是四缸的，并且配合着手動擋之後更加平順，油耗表現也是相當不錯的而這次吉利為我們帶來的是一個更加時尚年輕的車型，這台車用的是吉利旗下全新的家族式設計，并且配備了1.5升的直列四缸自然吸氣發動機其中1.5L自然吸氣發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米在功率方面，新的遠景配備了1.5T三缸渦輪增壓發動機1800rpm左右渦輪介入後，動力輸出還是比較充沛的，同時也能夠給到一定的推背感受而1.5T 6AT的動力組合最大功率則為80千瓦，峰值扭矩可以達到142牛·米其動力配置為全新1.5T渦輪增壓發動機，代号為JLγ-4G15的遠景具備DVVT技術，可提供更強動力、更經濟油耗動力部分，吉利全新遠景搭載了1.5L發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱（模拟8速）而這次遠景将要搭載的這款21款發動機就是第二款搭載了奇瑞最新研發的ACTECO 1.5TGDI第三代産品這是因為吉利自從收購了沃爾沃之後，旗下的車型不管是質量還是口碑都是相當不錯，加上自己研發的發動機動力強勁、省油，一直受到消費者的青睐而遠景在動力上的表現就比較中規中矩了，搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，匹配CVT無級變速箱而動力方面，新車或将搭載現款車型的1.5L和1.5T發動機，并匹配CVT無級變速箱新一代遠景将配備兩種發動機：1.5升自然吸氣三缸和1.3升渦輪增壓四缸在功率方面，新型遠景配備了1.5T 6AT動力總成這個動力對于這台1.5L的遠景來說，完全夠用，但要注意，隻要舍得踩油門，它的提速表現可是很好動力方面，吉利新遠景搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，傳動匹配CVT無級變速箱這個動力數據，相比同級别的遠景車型，确實非常有優勢雖說無法像渦輪增壓那樣有爆發力，但是平順性不錯，能夠适應大多數用車環境新一代遠景将配備兩種發動機：1.5升自然吸氣三缸和1.3升渦輪增壓四缸而且這款車的動力還比較不錯的，我們一家五口人在車上也不會覺得不夠用，所以我也比較期待能有機會進一步試駕這輛車其中“遠景”更為精緻時尚，其換裝了1.5L CVT的動力組合，更為年輕化新一代遠景将配備兩種發動機：1.5升自然吸氣三缸和1.3升渦輪增壓四缸而新車所搭載的這台1.5L發動機，據說是跟上了潮流的步伐，也算是實錘了動力方面，吉利新遠景搭載1.5L和1.5T發動機，最大功率分别為80千瓦和80千瓦遠景型的實測零百加速成績為8.35秒，百公裡綜合油耗在5.9升左右這個動力對于這台1.5L的遠景來說，完全夠用，但要注意，隻要舍得踩油門，它的提速表現可是很好這樣的動力參數，足以讓遠景在應對複雜城市路況時所向披靡新的遠景在動力上也進行了調整其最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，匹配CVT無級變速箱而1.5L DVVT高效能發動機，匹配CVT無級變速箱後，其最大功率達到了109馬力，最大扭矩為142牛·米在遠景身上，我們看到了吉利工程師團隊對動力總成的調校以及對底盤平台的極高标準，而事實也的确如此——遠景能夠成為全球車型中少數配備雙獨立後懸架的車型1800rpm左右渦輪介入後，動力輸出還是比較充沛的，同時也能夠給到一定的推背感受這個動力對于這台1.5L的遠景來說，完全夠用，但要注意，隻要舍得踩油門，它的提速表現可是很好其1.5L自然吸氣發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩142N.m，與之匹配的是可以模拟CVT無級變速箱109馬力 CVT無級變速箱，一如既往的好用而這次新款遠景最大的變化就是将動力系統放在了底盤上在駕駛過程中，我們也能夠感受到全新遠景的提速很輕松，輕踩油門就可以感覺到車子源源不斷的動力在輸出這款車的動力表現也比較不錯，作為一款入門級家用轎車，遠景在油耗上也是比較經濟的最後再在動力上，遠景的低配車型使用了1.5L自吸發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米其發動機最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，工信部綜合油耗5.6L，用來家用是沒有任何問題的；另外，遠景還配有自動駐車其實老款遠景給消費者的印象就是耐用可靠，動力平順，内飾設計偏向于居家風格，而新款吉利遠景升級了部分科技配置，那麼老款的遠景表現如何呢這款車型的加速成績為8.3秒，百公裡綜合油耗實測在8.2升左右而遠景在新車上則換裝了一台型号為JLB-4G15TD的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米而且動力表現更出色的同時，燃油經濟性也有所提升，百公裡油耗僅為5.7L，比之卡羅拉的油耗低了不少1800rpm左右渦輪介入後，動力輸出還是比較充沛的，同時也能夠給到一定的推背感受這一點就要歸功于新款遠景在動力總成匹配度方面有着過人之處，因此動力儲備方面也就不用太過擔心而且，1.5L自然吸氣發動機 CVT無級變速箱的動力組合，不僅具有很好的燃油經濟性，而且加速平順性也值得認可這個動力對于這台1.5L的遠景來說，完全夠用，但要注意，隻要舍得踩油門，它的提速表現可是很好其最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米其次，在動力上，這次新款遠景也進行了升級，提供了兩款發動機供消費者選擇新增了1.5T 四缸渦輪增壓發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，匹配CVT無級變速箱其1.5L CVT的動力組合可輸出馬力109馬力，扭矩峰值可達142牛·米雖然同樣采用了1.5L發動機，但是動力參數卻要更好一些，配合CVT無級變速箱，換擋平滑無頓挫感其最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米動力上提供了一款1.5L發動機，傳動上匹配了CVT無級變速箱其動力配置為1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80千瓦 (109馬力)，變速箱采用4AT這套動力系統可輸出的最大馬力為109馬力，可在1750-4400rpm之間爆發出142牛·米最大扭矩13T 7DCT的動力組合，雖然參數沒變，但是開起來的感受卻是不一樣的這款1.5L動力的發動機，雖然算不上有多強勁，但是在同級别中已經非常靠前了，再加上它的可靠性，還是值得我們信賴的而新車所搭載的這台1.5L發動機，據說是跟上了潮流的步伐，也算是實錘了遠景采用了全新的設計風格，并配備了1.5L/1.5T發動機而對于消費者比較關心的動力系統1.5L自然吸氣發動機最大功率80千瓦，最大扭矩142N.m其中，1.5L發動機最大功率為80千瓦，峰值扭矩142牛·米這是吉利自己的1.5 L四缸自吸式發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米1.5L CVT，遠景家族全面進化動力方面，吉利汽車搭載的是1.5L和1.5T的發動機，分别配備的是CVT無級變速箱新型号的遠景配備了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力新車推出了1.5L-5MT、動力系統方面，2020款的遠景将繼續沿用現款車型的1.5升自然吸氣和1.3升渦輪增壓發動機其動力配置為全新1.5T渦輪增壓發動機，代号為JLγ-4G15的遠景具備DVVT技術，可提供更強動力、更經濟油耗而且，新車還配備了“ GSI Sport”模式，也就是我們所熟知的“超增壓模式”，這個模式在該模式下最大扭矩可以達到280 N·m（1800 r/min）最大功率可以達到109馬力、109馬力最大馬力為109馬力，扭矩峰值為142牛·米，同樣匹配CVT無級變速箱而對于消費者比較關心的動力系統最後再來總結下這款車，遠景作為一款入門級的車型，自然是有着非常高的動力輸出，能夠為我們帶來非常強的駕駛樂趣遠景共推出了1.5L 5MT、1在動力方面，該車搭載的是1.5升自然吸氣發動機，它的最大輸出功率分别為109馬力和109馬力，峰值扭矩為142牛·米和142牛·米而這台1.5L發動機動力方面：這台車配備了1.5升自然吸氣發動機，最大馬力可以達到109馬力，在城市裡面駕駛，你基本上不會感覺到動力弱新一代遠景将配備兩種發動機：1.5升自然吸氣三缸和1.3升渦輪增壓四缸最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142N.m新型号的遠景配備了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力其1.5L自然吸氣發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩142N.m，與之匹配的是可以模拟CVT無級變速箱其次是動力更加的出色，采用1.5L自吸發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱在實際的駕駛體驗中，大家可以感受到這套1.5L CVT的動力組合帶來的平順性和舒适性遠景在動力上搭載的是一款1.5升直列四缸自然吸氣發動機，它的最大輸出功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米而動力方面，全新遠景搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力、峰值扭矩142牛·米，匹配CVT無級變速箱新的遠景将配備與新款寶來汽車相同的動力系統，包括1.5L和1.5T發動機最後，動力方面遠景搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，并滿足國六排放标準這是因為遠景的動力系統搭載的是1.5L自然吸氣式發動機，最大馬力為109匹，峰值扭矩為142牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱動力上，新車将搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率80千瓦，峰值扭矩142N.m其搭載的1.5L自然吸氣發動機為多點電噴，最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米，動力輸出平穩在駕控體驗方面，全新遠景搭載了1.5L DVVT高效發動機，匹配CVT無級變速箱，較好地兼顧了動力和燃油經濟性其1.5L CVT的動力組合可輸出馬力109馬力，扭矩峰值可達142牛·米新遠景搭載的是一台1.5L的自吸發動機，最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142N.m，從數據上來看，相比于同級競品車型，遠景在動力輸出上占據優勢這次換裝全新的動力系統，也讓它的競争力得到了進一步的提升其發動機最大功率為109馬力，峰值扭矩為185 Nm動力上遠景搭載的是一台1.5L的自吸發動機，配備CVT無級變速箱，最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米，這套動力系統談不上強勁，但勝在油耗低這樣的動力組合雖說不是很強勁，但是對于日常用車來說已經足夠用了，而且百公裡油耗低至5.9L，非常适合日常家用雖然動力不是很強勁，但是油耗非常低，百公裡油耗隻有5.9L左右，比捷達劃算新型号的遠景配備了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力而這次遠景将要搭載的這款21款發動機就是第二款搭載了奇瑞最新研發的ACTECO 1.5TGDI第三代産品在發動機調教上，也展示了遠景一定的技術實力，采用了CVT無級變速箱，技術成熟可靠其動力配置為全新1.5T渦輪增壓發動機，代号為JLγ-4G15的遠景具備DVVT技術，可提供更強動力、更經濟油耗這套動力總成在同級别中不是最強的，但是在油耗方面表現還算不錯而1.5L CVT的動力總成對家用來說夠用了新遠景依舊采用的是1.5L發動機 CVT無級變速箱的動力組合，最大馬力109馬力，峰值扭矩142牛·米，屬于比較主流的家用車的标準這台1.5L發動機帶來的最大功率為109馬力，最大扭矩為142牛·米，數據雖說不上多麼亮眼，但是匹配CVT無級變速箱可以帶來不錯的平順性其動力配置為1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80千瓦 (109馬力)，變速箱采用4AT，我來為大家科普一下關于吉利帝豪質量怎麼樣?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

吉利帝豪質量怎麼樣

新的遠景在功率方面配備了兩個引擎，一個是1.5L自然吸氣。而遠景在新車上則換裝了一台型号為JLB-4G15TD的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米。其1.5L自然吸氣發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩142N.m，與之匹配的是可以模拟CVT無級變速箱。13T 7DCT的動力組合，雖然參數沒變，但是開起來的感受卻是不一樣的。而且新車還配備了“ 290T”尾标，所能夠看出這是一款最大功率為80千瓦（109馬力），峰值扭矩為142牛·米的發動機。這台1.5L發動機帶來的最大功率為109馬力，最大扭矩為142牛·米，數據雖說不上多麼亮眼，但是匹配CVT無級變速箱可以帶來不錯的平順性。最高功率可以達到109馬力，最大扭矩則最多可到142.142牛·米，在這個價位的車中表現良好。這樣的動力數據還是比較搶眼的，而且它的油耗表現也不錯。這款車在動力方面配備有1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到109馬力，峰值扭矩則為235N•m。新增了1.5T 四缸渦輪增壓發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，匹配CVT無級變速箱。這樣的動力在油耗方面能有如此出色的表現，要歸功于搭載的高熱效率的發動機。新的遠景将配備與新款寶來汽車相同的動力系統，包括1.5L和1.5T發動機。其搭載的1.5L和1.5T發動機，也是四缸的，并且配合着手動擋之後更加平順，油耗表現也是相當不錯的。而這次吉利為我們帶來的是一個更加時尚年輕的車型，這台車用的是吉利旗下全新的家族式設計，并且配備了1.5升的直列四缸自然吸氣發動機。其中1.5L自然吸氣發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米。在功率方面，新的遠景配備了1.5T三缸渦輪增壓發動機。1800rpm左右渦輪介入後，動力輸出還是比較充沛的，同時也能夠給到一定的推背感受。而1.5T 6AT的動力組合最大功率則為80千瓦，峰值扭矩可以達到142牛·米。其動力配置為全新1.5T渦輪增壓發動機，代号為JLγ-4G15的遠景具備DVVT技術，可提供更強動力、更經濟油耗。動力部分，吉利全新遠景搭載了1.5L發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱（模拟8速）。而這次遠景将要搭載的這款21款發動機就是第二款搭載了奇瑞最新研發的ACTECO 1.5TGDI第三代産品。這是因為吉利自從收購了沃爾沃之後，旗下的車型不管是質量還是口碑都是相當不錯，加上自己研發的發動機動力強勁、省油，一直受到消費者的青睐。而遠景在動力上的表現就比較中規中矩了，搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，匹配CVT無級變速箱。而動力方面，新車或将搭載現款車型的1.5L和1.5T發動機，并匹配CVT無級變速箱。新一代遠景将配備兩種發動機：1.5升自然吸氣三缸和1.3升渦輪增壓四缸。在功率方面，新型遠景配備了1.5T 6AT動力總成。這個動力對于這台1.5L的遠景來說，完全夠用，但要注意，隻要舍得踩油門，它的提速表現可是很好。動力方面，吉利新遠景搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，傳動匹配CVT無級變速箱。這個動力數據，相比同級别的遠景車型，确實非常有優勢。雖說無法像渦輪增壓那樣有爆發力，但是平順性不錯，能夠适應大多數用車環境。新一代遠景将配備兩種發動機：1.5升自然吸氣三缸和1.3升渦輪增壓四缸。而且這款車的動力還比較不錯的，我們一家五口人在車上也不會覺得不夠用，所以我也比較期待能有機會進一步試駕這輛車。其中“遠景”更為精緻時尚，其換裝了1.5L CVT的動力組合，更為年輕化。新一代遠景将配備兩種發動機：1.5升自然吸氣三缸和1.3升渦輪增壓四缸。而新車所搭載的這台1.5L發動機，據說是跟上了潮流的步伐，也算是實錘了。動力方面，吉利新遠景搭載1.5L和1.5T發動機，最大功率分别為80千瓦和80千瓦。遠景型的實測零百加速成績為8.35秒，百公裡綜合油耗在5.9升左右。這個動力對于這台1.5L的遠景來說，完全夠用，但要注意，隻要舍得踩油門，它的提速表現可是很好。這樣的動力參數，足以讓遠景在應對複雜城市路況時所向披靡。新的遠景在動力上也進行了調整。其最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，匹配CVT無級變速箱。而1.5L DVVT高效能發動機，匹配CVT無級變速箱後，其最大功率達到了109馬力，最大扭矩為142牛·米。在遠景身上，我們看到了吉利工程師團隊對動力總成的調校以及對底盤平台的極高标準，而事實也的确如此——遠景能夠成為全球車型中少數配備雙獨立後懸架的車型。1800rpm左右渦輪介入後，動力輸出還是比較充沛的，同時也能夠給到一定的推背感受。這個動力對于這台1.5L的遠景來說，完全夠用，但要注意，隻要舍得踩油門，它的提速表現可是很好。其1.5L自然吸氣發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩142N.m，與之匹配的是可以模拟CVT無級變速箱。109馬力 CVT無級變速箱，一如既往的好用。而這次新款遠景最大的變化就是将動力系統放在了底盤上。在駕駛過程中，我們也能夠感受到全新遠景的提速很輕松，輕踩油門就可以感覺到車子源源不斷的動力在輸出。這款車的動力表現也比較不錯，作為一款入門級家用轎車，遠景在油耗上也是比較經濟的。最後再在動力上，遠景的低配車型使用了1.5L自吸發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米。其發動機最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，工信部綜合油耗5.6L，用來家用是沒有任何問題的；另外，遠景還配有自動駐車。其實老款遠景給消費者的印象就是耐用可靠，動力平順，内飾設計偏向于居家風格，而新款吉利遠景升級了部分科技配置，那麼老款的遠景表現如何呢。這款車型的加速成績為8.3秒，百公裡綜合油耗實測在8.2升左右。而遠景在新車上則換裝了一台型号為JLB-4G15TD的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米。而且動力表現更出色的同時，燃油經濟性也有所提升，百公裡油耗僅為5.7L，比之卡羅拉的油耗低了不少。1800rpm左右渦輪介入後，動力輸出還是比較充沛的，同時也能夠給到一定的推背感受。這一點就要歸功于新款遠景在動力總成匹配度方面有着過人之處，因此動力儲備方面也就不用太過擔心。而且，1.5L自然吸氣發動機 CVT無級變速箱的動力組合，不僅具有很好的燃油經濟性，而且加速平順性也值得認可。這個動力對于這台1.5L的遠景來說，完全夠用，但要注意，隻要舍得踩油門，它的提速表現可是很好。其最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米。其次，在動力上，這次新款遠景也進行了升級，提供了兩款發動機供消費者選擇。新增了1.5T 四缸渦輪增壓發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，匹配CVT無級變速箱。其1.5L CVT的動力組合可輸出馬力109馬力，扭矩峰值可達142牛·米。雖然同樣采用了1.5L發動機，但是動力參數卻要更好一些，配合CVT無級變速箱，換擋平滑無頓挫感。其最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米。動力上提供了一款1.5L發動機，傳動上匹配了CVT無級變速箱。其動力配置為1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80千瓦 (109馬力)，變速箱采用4AT。這套動力系統可輸出的最大馬力為109馬力，可在1750-4400rpm之間爆發出142牛·米最大扭矩。13T 7DCT的動力組合，雖然參數沒變，但是開起來的感受卻是不一樣的。這款1.5L動力的發動機，雖然算不上有多強勁，但是在同級别中已經非常靠前了，再加上它的可靠性，還是值得我們信賴的。而新車所搭載的這台1.5L發動機，據說是跟上了潮流的步伐，也算是實錘了。遠景采用了全新的設計風格，并配備了1.5L/1.5T發動機。而對于消費者比較關心的動力系統。1.5L自然吸氣發動機最大功率80千瓦，最大扭矩142N.m。其中，1.5L發動機最大功率為80千瓦，峰值扭矩142牛·米。這是吉利自己的1.5 L四缸自吸式發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米。1.5L CVT，遠景家族全面進化。動力方面，吉利汽車搭載的是1.5L和1.5T的發動機，分别配備的是CVT無級變速箱。新型号的遠景配備了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力。新車推出了1.5L-5MT、。動力系統方面，2020款的遠景将繼續沿用現款車型的1.5升自然吸氣和1.3升渦輪增壓發動機。其動力配置為全新1.5T渦輪增壓發動機，代号為JLγ-4G15的遠景具備DVVT技術，可提供更強動力、更經濟油耗。而且，新車還配備了“ GSI Sport”模式，也就是我們所熟知的“超增壓模式”，這個模式在該模式下最大扭矩可以達到280 N·m（1800 r/min）。最大功率可以達到109馬力、109馬力。最大馬力為109馬力，扭矩峰值為142牛·米，同樣匹配CVT無級變速箱。而對于消費者比較關心的動力系統。最後再來總結下這款車，遠景作為一款入門級的車型，自然是有着非常高的動力輸出，能夠為我們帶來非常強的駕駛樂趣。遠景共推出了1.5L 5MT、1。在動力方面，該車搭載的是1.5升自然吸氣發動機，它的最大輸出功率分别為109馬力和109馬力，峰值扭矩為142牛·米和142牛·米。而這台1.5L發動機。動力方面：這台車配備了1.5升自然吸氣發動機，最大馬力可以達到109馬力，在城市裡面駕駛，你基本上不會感覺到動力弱。新一代遠景将配備兩種發動機：1.5升自然吸氣三缸和1.3升渦輪增壓四缸。最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142N.m。新型号的遠景配備了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力。其1.5L自然吸氣發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩142N.m，與之匹配的是可以模拟CVT無級變速箱。其次是動力更加的出色，采用1.5L自吸發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。在實際的駕駛體驗中，大家可以感受到這套1.5L CVT的動力組合帶來的平順性和舒适性。遠景在動力上搭載的是一款1.5升直列四缸自然吸氣發動機，它的最大輸出功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米。而動力方面，全新遠景搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力、峰值扭矩142牛·米，匹配CVT無級變速箱。新的遠景将配備與新款寶來汽車相同的動力系統，包括1.5L和1.5T發動機。最後，動力方面遠景搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，并滿足國六排放标準。這是因為遠景的動力系統搭載的是1.5L自然吸氣式發動機，最大馬力為109匹，峰值扭矩為142牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱。動力上，新車将搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率80千瓦，峰值扭矩142N.m。其搭載的1.5L自然吸氣發動機為多點電噴，最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米，動力輸出平穩。在駕控體驗方面，全新遠景搭載了1.5L DVVT高效發動機，匹配CVT無級變速箱，較好地兼顧了動力和燃油經濟性。其1.5L CVT的動力組合可輸出馬力109馬力，扭矩峰值可達142牛·米。新遠景搭載的是一台1.5L的自吸發動機，最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142N.m，從數據上來看，相比于同級競品車型，遠景在動力輸出上占據優勢。這次換裝全新的動力系統，也讓它的競争力得到了進一步的提升。其發動機最大功率為109馬力，峰值扭矩為185 Nm。動力上遠景搭載的是一台1.5L的自吸發動機，配備CVT無級變速箱，最大功率為80千瓦，峰值扭矩為142牛·米，這套動力系統談不上強勁，但勝在油耗低。這樣的動力組合雖說不是很強勁，但是對于日常用車來說已經足夠用了，而且百公裡油耗低至5.9L，非常适合日常家用。雖然動力不是很強勁，但是油耗非常低，百公裡油耗隻有5.9L左右，比捷達劃算。新型号的遠景配備了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力。而這次遠景将要搭載的這款21款發動機就是第二款搭載了奇瑞最新研發的ACTECO 1.5TGDI第三代産品。在發動機調教上，也展示了遠景一定的技術實力，采用了CVT無級變速箱，技術成熟可靠。其動力配置為全新1.5T渦輪增壓發動機，代号為JLγ-4G15的遠景具備DVVT技術，可提供更強動力、更經濟油耗。這套動力總成在同級别中不是最強的，但是在油耗方面表現還算不錯。而1.5L CVT的動力總成對家用來說夠用了。新遠景依舊采用的是1.5L發動機 CVT無級變速箱的動力組合，最大馬力109馬力，峰值扭矩142牛·米，屬于比較主流的家用車的标準。這台1.5L發動機帶來的最大功率為109馬力，最大扭矩為142牛·米，數據雖說不上多麼亮眼，但是匹配CVT無級變速箱可以帶來不錯的平順性。其動力配置為1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80千瓦 (109馬力)，變速箱采用4AT。

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