瓊州大橋為什麼遲遲不動工?是因為沒錢?還是因為技術困難?
瓊州大橋已經提了十幾年,到現在一起沒有動靜,有人說建瓊州海峽要花1000多億,對于經濟落後的海南來說,拿不出那麼多錢!也有人說因為瓊州海峽水域太深加上岩石較硬地基難打,反正衆說紛纭。
如果說沒有錢,海南多賣幾塊地給開發蓋房或者發一些債券,這區區1000多億應該很容易籌到吧!如果說是技術困難,粵港澳大橋不也一樣被攻破了,這技術對基建狂的中國來說應該都不是什麼問題!那麼到底是什麼原因呢?我認為是“沒利可圖”,任何一筆買賣,如果沒有利潤,我相信誰都不會做虧本生意,不管是個人還是集團甚至大到國家。
那我設想一下,如果瓊州大橋建成了,海南會怎麼樣?是不是導緻大批港運從業人員失業,有人會反駁,建設跨海大橋,可以提高海南的運輸效率,使海南與内地的貿易往來更加密切,确實是提高運輸與貿易效率,但海南有什麼貿易可以與内地往來,難道運幾車豬肉或者幾車蔬菜,就要花1000多億建一座大橋嗎?未必也太大材小用了吧!建橋是小事,但維護成本你知多少嗎?像粵港澳大橋每年的運營成本都要5億左右!對于本就不富裕的海南就是雪上加霜啊!
雖然建橋是好事,如果海南與内地往來的貿易能夠平攤這筆費用就沒有問題,但現在建橋還屬于虧本狀态,對于海南就是一筆巨大的财政負擔!
但也不要這麼悲觀,國家重點發展海南自由貿易港,不是空喊口号,政策各方面已經落實了,就等着海南封關準備,可以說箭在弦上。封關後海南将是世界的貿易中心、金融中心。世界各國的貨物都要經過海南,加上祖國的經濟高速發展,出口年年年增長,海南鍊接着祖國與世界各國的貿易,建設瓊州大橋是勢在必行,多給海南一點時間。這期就到這裡,如果你有更多的想法,可以在評論區留言,互相讨論,謝謝大家觀看!
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